美國原油期貨周三收盤上漲，受助于美國國會即將就一項大規(guī)模經(jīng)濟刺激計劃達成一致，盡管政府數(shù)據(jù)顯示，新冠病毒疫情上周開始削弱美國燃料油需求。
　　隨著全球多國政府宣布在全國范圍內(nèi)實施封鎖措施以減緩冠狀病毒的傳播，成品油，尤其是航煤的需求正在急劇下降。
　　預計全球燃料油需求將在第二季度大幅下降，因航空活動基本停止，公路旅行也將大幅減少。最近，以人口計全球第二大國和第三大石油消費國印度進入了為期21天的封鎖期。
　　紐約時間3月25日14:30(北京時間3月26日02:30)，NYMEX 5月美國原油期貨合約收高0.48美元，或2%，結(jié)算價報每桶24.49美元。
　　5月布倫特原油期貨上漲0.24美元，或0.9%，結(jié)算價報每桶27.39美元。
　　美國參議員和特朗普政府官員就一項2萬億美元的經(jīng)濟刺激議案達成一致，預計國會周三將通過這項議案，幫助提振市場。
　　全球最大的石油貿(mào)易商維多公司(Vitol Group)執(zhí)行長預計，未來幾周石油需求將減少1,500-2,000萬桶/日。
　　挪威最大的獨立能源咨詢公司Rystad Energy周三表示，由于冠狀病毒的爆發(fā)，2020年全球石油需求或下降490萬桶/日，或約4.9%。
　　美國能源行業(yè)正在削減資本支出和就業(yè)崗位，預計多數(shù)頁巖油公司的資本支出將至少下降30%。
　　達拉斯聯(lián)儲銀行對石油及天然氣企業(yè)的調(diào)查顯示，新冠疫情令前景變得“極度悲觀”。達拉斯聯(lián)儲表示，第一季度商業(yè)活動指數(shù)從上一季的-4.2重挫至50.9，為有該指數(shù)以來最低水平。
　　一位受訪者表示，“我們正在經(jīng)歷一生中最糟糕的一次能源價格重置。”另外一位則表示他們現(xiàn)在處于“生存模式”。
　　美國能源信息署(EIA)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油庫存增加，而汽油和餾分油庫存減少，周度燃料需求出現(xiàn)去年12月以來的最大降幅。這是日益嚴重的新冠病毒疫情給美國能源需求帶來的影響。
　　EIA數(shù)據(jù)顯示，上周美國汽油產(chǎn)品供應--市場需求的風向標--減少85.9萬桶/日，至880萬桶，為2019年9月以來最大降幅。當周整體燃料需求減少近210萬桶/日。
　　截至3月20日當周，美國原油庫存增加160萬桶，至4.554億桶，高于分析師預估的280萬桶。庫存已連續(xù)九周上升，未來幾周料將繼續(xù)上升，因燃料需求下滑，且煉廠縮減生產(chǎn)活動。
　　EIA稱，美國汽油庫存上周減少150萬桶，至2.393億桶，而分析師預估減少65.7萬桶。
　　在石油輸出國組織(OPEC)和包括俄羅在內(nèi)的其他產(chǎn)油國，即OPEC+未能就延長減產(chǎn)達成一致后，本月油價已經(jīng)下跌逾45%。
　　紐約Again Capital Management合伙人John
Kilduff表示:“這讓我想起了1998價格暴跌的后果，以及它對我們未來十年的生產(chǎn)能力的影響。”
　　“所造成的這些破壞將在石油行業(yè)內(nèi)長期存在。”
　　交易商表示，將美國原油期貨4月合約的頭寸展期到5月合約價格下跌至每桶負6.75美元，為2008年12月以來最低，表明市場預期未來數(shù)月內(nèi)原油供應大幅過剩。
　　一項初步的發(fā)貨安排表顯示，俄羅斯將從下月擴大石油出口，其拳頭產(chǎn)品烏拉爾混合原油在波羅的海各港口的供應量料增加12%，此前沙特也計劃向市場開閘放油。
　　貿(mào)易商周三表示，俄羅斯烏拉爾原油跌至底價且歐洲需求銳減之際，中國購入創(chuàng)紀錄的160萬噸俄羅斯石油，于未來四周海上裝運。
　　RBOB汽油期貨5月合約上漲9.49美分，結(jié)算價報每加侖約0.6054美元。
　　5月取暖油期貨上漲1.59美分，結(jié)算價報每加侖1.0995美元。