一月份上旬，受利好和不利因素共同作用，沿海煤市利空高于利好，煤價將穩(wěn)中小幅回調(diào)；一月中旬，隨著春節(jié)的臨近，電廠日耗下降，下游需求轉(zhuǎn)淡，市場形勢不樂觀，貿(mào)易商甩貨銷售，煤價出現(xiàn)下跌。
　　1.上游生產(chǎn)和銷售減少。
　　臨近春節(jié)，煤炭主產(chǎn)地產(chǎn)能釋放較弱；受煤炭生產(chǎn)安全事故持續(xù)影響，及年度生產(chǎn)任務(wù)提前完成等因素影響，部分礦井停產(chǎn)減產(chǎn)，外銷量將出現(xiàn)減少。煤炭資源緊張，在很大程度上支撐了港口煤價不會大幅下跌。
　　2.安全檢查影響。
　　從11月下旬開始，國務(wù)院安委會開展為期三個月的全國安全生產(chǎn)集中整治。部分煤礦因嚴(yán)重超產(chǎn)被叫停，暫時無復(fù)產(chǎn)可能，預(yù)計年后復(fù)產(chǎn)。百日安全生產(chǎn)整治行動開始后，煤礦安全大檢查將持續(xù)至3月20日（兩會結(jié)束），且檢查力度將會升級，對主產(chǎn)地煤炭產(chǎn)能釋放形成一定的制約。
　　3.發(fā)運成本支撐。
　　發(fā)熱量5500大卡市場動力煤發(fā)運至北方港口平倉成本山西煤為575元/噸，蒙煤570元/噸，成本倒掛分別為25元/噸、20元/噸。煤價長時間倒掛，再加上一月上旬，電廠日耗繼續(xù)保持高位，促使煤炭市場利好消息依然存在。
　　4.優(yōu)質(zhì)資源緊張。
　　鐵路發(fā)運量下降，港口煤炭調(diào)進(jìn)量減少，卸車數(shù)量保持低位；而此時，港口煤炭發(fā)運繼續(xù)保持高位，促使環(huán)渤海港口庫存有進(jìn)一步下降的可能；秦港存煤有可能降至500萬噸以下水平，港口場地優(yōu)質(zhì)低硫煤炭繼續(xù)緊缺，煤價不至于出現(xiàn)大幅下跌。
　　5.節(jié)前備煤，中小電廠拉運積極性依然高漲。
　　年初時節(jié)，正值華東地區(qū)電廠耗電和耗煤量大幅增加，新年電量搶發(fā)，使得煤炭消耗增加。預(yù)計一月上旬，沿海六大電廠日耗仍會保持在70-75萬噸之間，需求繼續(xù)走強，部分電廠積極拉運補庫，市場依然保持活躍。
　　6.部分拉不到進(jìn)口煤的電廠加快補庫。
　　進(jìn)入一月份，進(jìn)口煤有望放開，低價外煤通關(guān)后，大量涌入國內(nèi)市場；但是，部分拉沒有進(jìn)口煤計劃的電廠繼續(xù)北上拉煤補庫。剛剛進(jìn)入一月份，即使外輪進(jìn)港，部分進(jìn)口煤開始接卸，但尚未轉(zhuǎn)化為有效庫存，給國內(nèi)煤炭市場帶來的壓力不大。