原油期貨周三收高，因有跡象顯示油市供應(yīng)過剩局面已經(jīng)化解。
　　紐約時間5月16日14:30(北京時間5月17日2:30)，NYMEX 6月原油期貨收高0.18美元，或0.25%，結(jié)算價報每桶71.49美元。
　　布蘭特原油士10.85美元，或1.08%，結(jié)算價報每桶79.28美元。
　　油價起初下挫，此前國際能源署(IEA)警告稱，全球需求可能在今年減少，因原油價格接近80美元，且很多主要進口國不再給消費者提供慷慨的燃料補貼。
　　IEA將2018年全球石油需求增長預(yù)期從150萬桶/日下調(diào)至140萬桶/日。
　　但之后美國能源資料協(xié)會(EIA)報告顯示上周美原油庫存降幅大于預(yù)期，油價收復失地。EIA數(shù)據(jù)顯示，截至5月11日當周，美國原油庫存減少140萬桶，分析師預(yù)期為減少76.3萬桶。
　　當周，美國汽油庫存減少379萬桶，分析師預(yù)計為減少142萬桶。這扶助推動汽油期貨升至2014年10月以來最高。
　　Again Capital的聯(lián)合創(chuàng)始人John Kilduff稱:"EIA報告提升看漲情緒。”
　　總裁1im Ritterbusch稱:“汽油市場強勢，盤中連創(chuàng)新高，觸及三年半高位，扶助在尾盤帶動原油期貨走高。”
　　油價今年已經(jīng)攀升了逾18%，這主要應(yīng)歸功于主產(chǎn)國收緊洪應(yīng)和地緣政治緊張局勢升級。
　　布蘭特原油與美國原油之間近8美元的價差正刺激美原油出口。EIA數(shù)據(jù)顯示，上周出口量升至256萬桶/日的紀錄新高，但輸油管道擁堵阻礙了原油輸往美灣地區(qū)。
　　Kilduff稱:“美國國內(nèi)原油供應(yīng)充足，但全球其他地區(qū)情況并非如此。”
　　在全球其他地區(qū)，原油供應(yīng)已經(jīng)收緊。IEA周三在月報中稱，發(fā)達經(jīng)濟體的商業(yè)原油庫存已經(jīng)降至三年最低水準。
　　一些市場人士認為，lEA對需求的看法太過悲觀，該些人士認為原油需求仍將保持強勁。
　　Wells Farg。的分析師Roger Read在一份研究報告中稱:“我們知曉價格上漲對需求有抑制作用，但今年上半年需求強勁且全球經(jīng)濟增長穩(wěn)健，因此我們預(yù)期原油需求增長將較為強勁。”
　　美國退出2015年國際核協(xié)議后，投資者繼續(xù)關(guān)注伊朗方面的消息。
　　伊朗是OPEC第三大產(chǎn)油成員國，以前制裁能導致該國原油日出口量下降約100萬桶。
　　經(jīng)紀公司PVM的分析師Stephen Brennock稱:“OPEC成員國已承諾在必要時介入并增產(chǎn)。不過就目前來看，情況一如往常，因為該組織繼續(xù)遵守其減產(chǎn)協(xié)議。”
　　上月委內(nèi)瑞拉原油產(chǎn)量急降至150萬桶/日，為數(shù)十年來最低水平，因該國目前正經(jīng)歷經(jīng)濟危機。
　　另外，美元兌一籃子貨幣周三攀升至近五個月高位。美元走強使購買諸如原油等以美元計價的大宗商品的成本上升。
　　在期貨價格攀升之時，實貨原油市場走低，受累于未售出的原油。過去一年油價上漲50%，鼓勵諸如艾克森美孚、皇家荷蘭/殼牌石油集團、英國石油公司和道達爾等大型油企增產(chǎn)。
　　現(xiàn)貨原油船貨與期貨價格的貼水處于數(shù)年最闊水平，因賣家難以找到購買西非、俄羅斯和哈薩吏斯坦原油船貨的買家，而輸油管道運輸瓶頸使西德克薩斯州和加拿大的供應(yīng)無法運出。
　　成品油方面，6月RBOB汽油期貨上漲4.51美分或2.05%，結(jié)算價報每加侖2.2499美元。
　　6月取暖油合約上漲2.02美分或0.9%，結(jié)算價報每加侖2.2692美元。