3月下旬以來，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)爆發(fā)一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。降價(jià)的包括中石化、中石油、民營(yíng)加油站，還有殼牌、英國(guó)石油等海外石油公司所屬的加油站。山東、河南、浙江、廣州等地降價(jià)力度明顯，一些競(jìng)爭(zhēng)激烈的地區(qū)降價(jià)幅度已高達(dá)2.3元/升。
　　多年來，“兩桶油”一直執(zhí)行發(fā)改委制定的最高零售限價(jià)，但今年5月份，中石化、中石油加油站的汽柴油零售價(jià)普遍下降1元-1.5元/升，“兩桶油”參與價(jià)格戰(zhàn)實(shí)屬罕見。
　　“茶壺?zé)捰蛷S”對(duì)“兩桶油”的沖擊
　　成品油分析師胡慧春向中國(guó)新聞網(wǎng)表示，造成現(xiàn)在這種價(jià)格混戰(zhàn)的局面，主要原因是越來越多的地?zé)捚髽I(yè)取得原油進(jìn)口使用權(quán)，使得汽柴油產(chǎn)量大幅增加。同時(shí)，民營(yíng)煉廠喪失成品油出口權(quán)，造成供過于求，其成品油庫(kù)存只能在國(guó)內(nèi)消化。
　　在過去，地方煉油廠的進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)受限制，要想用進(jìn)口原油，受制于中石油、中石化等大型央企。去年初開始，國(guó)家逐步放開相關(guān)限制。截至今年3月，全國(guó)共有18家地方煉油企業(yè)陸續(xù)獲得了原油進(jìn)口權(quán)，開始大量進(jìn)口加工原油。
　　從海關(guān)公布數(shù)據(jù)來看，我國(guó)5月原油進(jìn)口大幅反彈，日均進(jìn)口量為3720萬噸，成為全球最大的原油進(jìn)口國(guó)。另有數(shù)據(jù)顯示，去年全國(guó)地?zé)挼臒捰涂偰芰�約占全國(guó)煉油總產(chǎn)能的30%。
　　中國(guó)石油大學(xué)教授董秀成認(rèn)為，相對(duì)于民營(yíng)企業(yè)而言，中石油中石化的組織架構(gòu)復(fù)雜，其加油站自身無調(diào)整價(jià)格權(quán)利，市場(chǎng)反映靈敏性較低，無法像民營(yíng)企業(yè)那樣迅速調(diào)整價(jià)格，缺少價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，吸引客戶能力相應(yīng)的減弱，因此其銷售量會(huì)受到民營(yíng)企業(yè)的影響。中國(guó)石化一季報(bào)顯示，今年第一季度零售額下滑至三年來新低。
　　IHS Markit的資深石油研究員Yan Kefeng也向路透表示，“茶壺?zé)捰蛷S”（指民營(yíng)煉油廠）的產(chǎn)能過剩正在侵蝕中石化、中石油兩大巨頭所占據(jù)的80％的市場(chǎng)份額。
　　面對(duì)民營(yíng)煉油廠的沖擊，中石油、中石化選擇加入價(jià)格戰(zhàn)。董秀成認(rèn)為，“兩桶油”通過此次價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)份額得以上升并且?guī)齑娴靡杂行У南�耗，油價(jià)將回到正常價(jià)格。
　　至于價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的時(shí)間，卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱認(rèn)為，當(dāng)前的“價(jià)格戰(zhàn)”可能不是短期行為，或?qū)⒊掷m(xù)到明年。
（初筠）