上周末環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收于389元/噸，連續(xù)四周持穩(wěn)。
　　秦皇島港、國投京唐港、京唐港、黃驊港和曹妃甸港的主流成交價(jià)格在385-395元/噸，天津港的主流成交價(jià)格380-395元/噸，與上一期持平。
　　4月11日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港428萬噸、國投曹妃甸港181萬噸、京唐港區(qū)272萬噸、天津港218.7萬噸。環(huán)渤海四港庫存量除秦皇島港減少外，其余三港庫存量均有所增加。
　　目前沿海煤炭運(yùn)輸需求依舊低迷，下游采購規(guī)模難以改善，傳統(tǒng)用煤淡季導(dǎo)致用電需求再次回落。截止到4月12日，沿海六大電廠平均日耗回落至54.7萬噸，與去年同期相比下降6.9萬噸，可用天數(shù)在20天以上。
　　下游六大電廠受4月份大秦線檢修影響，各電廠排除積極性增加，促使環(huán)渤海四港動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)平穩(wěn)。
　　目前煤炭需求企穩(wěn)，煤炭供給側(cè)改革正在繼續(xù)深入推進(jìn)，以山西、山東、貴州、內(nèi)蒙古、重慶等地紛紛出臺(tái)煤礦產(chǎn)能重估或淘汰落后產(chǎn)能政策，因此煤炭價(jià)格存在一定支撐。不過中長期還需要看供給側(cè)改革力度、產(chǎn)能縮減執(zhí)行的情況。（生意社）