近來(lái)，受氣溫下降、電廠負(fù)荷提高影響，沿海六大電廠耗煤量增加，下游派船積極性有所恢復(fù)。但同時(shí)受持續(xù)惡劣天氣影響，北方港口正常的煤炭發(fā)運(yùn)受阻，下錨船數(shù)量不斷增加;而凍車增多，港口卸車?yán)щy，造成貨源調(diào)進(jìn)量減少，沿海煤市呈現(xiàn)供需雙低景象。預(yù)計(jì)12月份，煤價(jià)有可能小幅提高。
　　北方港口下錨船增多
　　11月上旬，電廠耗煤水平保持低位，沿海煤炭市場(chǎng)延續(xù)了10月份的煤炭需求不旺的景象。到11月中下旬，隨著氣溫的下降，民用電略有恢復(fù)，火電廠日耗增加，到港下錨船舶與上旬相比出現(xiàn)較大幅度增加。最多時(shí)，秦皇島港下錨船高達(dá)85艘，國(guó)投京唐港下錨船19艘。
　　北方港口下錨船增多的原因，一是11月份北方運(yùn)煤港口連續(xù)多次封航，封航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)100多小時(shí)，影響了煤炭發(fā)運(yùn)和船舶的正常走靠，促使下錨船數(shù)量不斷增多。二是東北、華中、華東等地氣溫下降明顯，民用電出現(xiàn)增加，電廠耗煤數(shù)量出現(xiàn)小幅增加，部分電廠開始增加采購(gòu)數(shù)量。三是枯水季節(jié)即將到來(lái)，西南地區(qū)水電運(yùn)行將有所減弱，湖北、湖南、安徽、江西等地沿江電廠也增加了煤炭采購(gòu)，“海進(jìn)江”船舶有所增加。四是從11月16日開始，三峽集團(tuán)新一輪“歲修”工作全面啟動(dòng)，葛洲壩、三峽、溪洛渡、向家壩四大水電站進(jìn)行檢修，水電將受到影響。五是進(jìn)入11月份，冬儲(chǔ)煤開始，盡管下游庫(kù)存較高，但剛性拉運(yùn)仍存在。
　　市場(chǎng)未現(xiàn)強(qiáng)勁反彈
　　今年以來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)減速、固定資產(chǎn)投資低迷以及清潔能源沖擊等因素影響，煤炭市場(chǎng)供大于求態(tài)勢(shì)濃厚。發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤港口成交價(jià)從年初的510元/噸下降到11月份的360元/噸，直降150元/噸。11月份，受用煤旺季到來(lái)、煤企聯(lián)合穩(wěn)價(jià)、長(zhǎng)協(xié)價(jià)格談判即將進(jìn)行等因素影響，煤炭?jī)r(jià)格下跌幅度收窄，基本觸底。
　　目前，市場(chǎng)形勢(shì)并未完全走強(qiáng)，煤炭交易也并不活躍。原因一是下游電廠存煤高位，沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的補(bǔ)庫(kù)行為，下游電廠存煤可用天數(shù)均保持在高位，采購(gòu)積極性不強(qiáng)。二是盡管進(jìn)口煤有所減少，但下游需求同樣也出現(xiàn)大幅減少;電廠依靠著一定數(shù)量的外購(gòu)電和高位的庫(kù)存，并不急于大量采購(gòu)煤炭，而是對(duì)北方港口存煤維持剛性拉運(yùn)，保證庫(kù)存不至于大幅下降。三是在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的過(guò)程中，工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍面臨下行壓力。特別是工業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)降溫，用電增速下降。四是受節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)壓力加大影響，能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命快速推進(jìn)，核電、水電運(yùn)行將實(shí)現(xiàn)新的突破，影響了沿海地區(qū)煤炭消耗數(shù)量。
　　12月份煤價(jià)將有所波動(dòng)
　　12月份，氣溫將急劇下降，進(jìn)入一年中煤炭需求最旺盛的時(shí)節(jié)。在水電運(yùn)行減弱的情況下，火電廠耗煤會(huì)出現(xiàn)一定幅度的增加，電廠存煤可用天數(shù)將直線下落，下游采購(gòu)欲望提高，預(yù)計(jì)煤炭需求會(huì)出現(xiàn)階段性的趨好。
　　受煤價(jià)倒掛影響，部分發(fā)煤企業(yè)已經(jīng)退出市場(chǎng)，煤炭供應(yīng)量有所減少;加之氣溫急劇下降，凍車、凍煤增多，港口接卸困難，貨源調(diào)進(jìn)受到影響，促使港口庫(kù)存難以大增。此時(shí)，電廠日耗增加，一旦下游煤炭需求轉(zhuǎn)好，到港船舶增多，港口煤炭運(yùn)輸很難供得上需求。如出現(xiàn)港口煤炭運(yùn)輸供不應(yīng)求的現(xiàn)象，電廠庫(kù)存會(huì)出現(xiàn)下降，進(jìn)一步激發(fā)下游拉煤的積極性，將在一定程度上會(huì)帶動(dòng)煤炭交易價(jià)格小幅上漲。但如果煤價(jià)上漲，必然會(huì)刺激一批中小煤企復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，貿(mào)易商也將積極參與，使得煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，遏制煤價(jià)的繼續(xù)反彈。12月份，預(yù)計(jì)北方港口煤炭交易價(jià)格漲幅可能為5元～10元/噸。（中國(guó)冶金報(bào)）