近日出臺(tái)的《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》提出，2016年1月1日起東部11省市全面供應(yīng)國(guó)Ⅴ車(chē)用汽油、柴油，2017年1月1日起國(guó)Ⅴ汽油、柴油供應(yīng)面擴(kuò)大到全國(guó)。為此，中石化、中石油都提出了油品升級(jí)計(jì)劃。對(duì)煉油企業(yè)來(lái)說(shuō)，要完成兩連跳時(shí)間相當(dāng)緊迫，擔(dān)子不輕。
　　實(shí)踐證明，使用油品添加劑是提高油品質(zhì)量十分經(jīng)濟(jì)而又有效的手段。石油行業(yè)所用油品添加劑有120多種，如汽油清凈劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑、防冰劑、潤(rùn)滑改進(jìn)劑等，在優(yōu)化油品質(zhì)量、改善油品品質(zhì)、提升產(chǎn)品性能、降低制造成本等方面都具有顯著效果。
　　然而，近年來(lái)有人將90#汽油和石腦油、芳烴等添加劑調(diào)和生產(chǎn)93#汽油，質(zhì)量難以保障，嚴(yán)重?cái)_亂油品市場(chǎng)秩序。煉油企業(yè)和油品添加劑被推到了輿論的風(fēng)口浪尖。
　　我們決不能讓“調(diào)和汽油”抹黑油品添加劑。事實(shí)上，油品添加劑在國(guó)外已大量使用，歐洲油品添加功能性添加劑是普遍的工藝措施。我國(guó)油品質(zhì)量趕不上歐洲，很大程度上恰恰是由于精細(xì)化工行業(yè)不夠強(qiáng)大，油品添加劑產(chǎn)品種類(lèi)較少、性能存在不足。導(dǎo)致非常規(guī)、有毒有害添加劑濫用的主要原因，是我國(guó)缺少統(tǒng)一的油品添加劑規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
　　為促進(jìn)油品添加劑發(fā)展，規(guī)范油品添加劑的使用，使其為油品升級(jí)貢獻(xiàn)更大力量，筆者建議：
　　一是國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)油品添加劑市場(chǎng)規(guī)范。不可否認(rèn)，某些添加劑的不當(dāng)應(yīng)用存在弊端，會(huì)給油品、車(chē)輛及人的健康帶來(lái)一定危害。我國(guó)應(yīng)借鑒國(guó)外成熟
　　經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況，逐步建立系列評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)的評(píng)定方法，注明允許或支持的添加劑類(lèi)型或名稱(chēng)，從根源上減少乃至消除因添加劑造成的油品質(zhì)量事故。
　　二是在保證油品質(zhì)量的前提下，應(yīng)提倡使用添加劑。雖然我國(guó)油品添加劑處于中期發(fā)展階段，部分添加劑的性質(zhì)、效果已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，受到了國(guó)內(nèi)外煉油企業(yè)的青睞。然而國(guó)內(nèi)一些企業(yè)對(duì)系統(tǒng)之外的產(chǎn)品限制應(yīng)用。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天，應(yīng)積極推動(dòng)這些先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)良產(chǎn)品的應(yīng)用。
　　三是應(yīng)深入開(kāi)展添加劑的作用機(jī)理研究。將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與作用機(jī)理研究結(jié)合起來(lái)，兩者相輔相成、互相促進(jìn)，有利于開(kāi)發(fā)出效果更優(yōu)的添加劑產(chǎn)品。同時(shí)，要重視國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，對(duì)于經(jīng)使用對(duì)油品質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害的添加劑應(yīng)公開(kāi)注明禁止應(yīng)用。
　　四是重視添加劑之間、添加劑與煉油生產(chǎn)工藝之間的協(xié)同效應(yīng)。在油品添加劑的使用過(guò)程中，應(yīng)重視添加劑之間相互作用的研究，充分利用多種成分、溶劑、助劑之間的協(xié)同作用，使添加劑由單一組分轉(zhuǎn)向多元組分，提高添加劑的效果。油品添加劑在一定條件下只是煉油生產(chǎn)工藝的補(bǔ)充，應(yīng)注重將添加劑與煉油工藝有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)油品質(zhì)量全面提升。
　　五是重視高端綠色環(huán)保型添加劑開(kāi)發(fā)。油品添加劑今后的開(kāi)發(fā)方向是在保證效果的前提下實(shí)現(xiàn)高端化。添加劑開(kāi)發(fā)應(yīng)全面考慮發(fā)動(dòng)機(jī)體系的綜合指標(biāo)，使油品發(fā)揮更大效率，達(dá)到降低油耗和排放的目的。鼓勵(lì)和支持添加劑企業(yè)實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)低毒甚至無(wú)毒的添加劑，幫助汽車(chē)尾氣減少污染排放。（王宏）