2日，中煤能源發(fā)布公告稱，決定將2014年原煤計劃產量較原計劃調減10%，這是繼神華后又一家宣布限產的大型煤炭企業(yè)。

　　煤炭行業(yè)人士向上證報記者透露，大型煤礦限產或迫于行政指令。相關監(jiān)管部門目前更為擔心的是煤炭行業(yè)大面積虧損、效益下降、企業(yè)人心不穩(wěn)帶來的重大事故風險；預計未來一段時間，將有更多國有煤炭企業(yè)宣布限產，一些檢修工作也將提前。以改善煤炭供應過剩的壓力。

　　13日，又是新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)發(fā)布的日子。本期指數(shù)(5500大卡動力煤綜合平均價)報收于481元/噸，僅比前一周下跌1元/噸，是6月初以來環(huán)渤海動力煤指數(shù)跌幅最小的一期，表明跌勢正在收窄。

　　而昨天的A股市場上，也出現(xiàn)了數(shù)個煤炭個股漲停的情況，另有一批煤炭股股價不同程度上漲，反映出市場對于煤炭行業(yè)的悲觀態(tài)度也發(fā)生了轉變。

　　事實上，昨天公布的7月發(fā)電量數(shù)據(jù)并不理想，為5048億千瓦時，同比增長3.3%，而前值為5.7%。意味著煤炭下游需求并無明顯好轉。

　　“近期大型煤礦紛紛宣布限產，供應端因素將成為下半年煤炭市場的重要變量。”安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜告訴記者，在神華、中煤等大型煤炭企業(yè)響應發(fā)改委和煤炭工業(yè)協(xié)會所發(fā)出的減產10%的救市倡議，帶頭宣布減產后，預計其他省級國有煤炭企業(yè)后續(xù)也將跟進宣布限產。另有消息稱，大秦線秋季檢修或將提前。供應嚴重過剩的問題短期內預計將得到有效改善。

　　一位與中煤簽訂了長協(xié)合同的下游用戶透露，由于中煤的煤質硫分偏高，在國家環(huán)保政策的壓力之下，中煤的銷售比較困難。除了受減產指令影響外，也有主動減產的因素。

　　此外，正在醞釀中的煤炭“救市”政策，據(jù)悉除了通過行政手段限制國內煤炭產量，對于進口煤數(shù)量也將進行較大的限制。

　　綜合多位煤炭行業(yè)人士的觀點，短期內行政干預將成為煤炭行業(yè)的最大救星。不過，瑞銀證券報告認為，行政干預將會延緩高成本煤礦產能的徹底退出。