不出機(jī)構(gòu)所料，本輪成品油調(diào)價(jià)再一次擱淺。17日發(fā)改委宣布了這一決定。

　　發(fā)改委指出，由于國內(nèi)汽、柴油的調(diào)整幅度低于每噸50元，此次油價(jià)將暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。這是新成品油定價(jià)機(jī)制下油價(jià)調(diào)整第五次擱淺。據(jù)了解，自上次9月30日國內(nèi)汽、柴油降價(jià)后，國際油價(jià)跌漲交替，震蕩不斷，讓國內(nèi)新一輪油價(jià)調(diào)整充滿懸疑。其中作為風(fēng)向標(biāo)的紐約原油期貨WTI在101至103美元/桶范圍波動(dòng)，布倫特則在107至111美元/桶范圍波動(dòng)。

　　發(fā)改委表示，自9月29日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)高位震蕩，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，10月17日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月29日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比基本持平，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)現(xiàn)行的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　自今年3月開始實(shí)施，新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行至今，油價(jià)已歷經(jīng)了14輪調(diào)整周期，共5次漲價(jià)4次降價(jià)5次擱淺。根據(jù)油價(jià)新機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于10月31日打開。

　　生意社成品油分析師李宏指出，后市來看，原油正在回歸供需基本面，短期內(nèi)油價(jià)仍有走跌空間，故10月31日國內(nèi)成品油價(jià)格或迎來年內(nèi)六次下調(diào)。而隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認(rèn)為，預(yù)計(jì)油價(jià)或呈現(xiàn)盤整態(tài)勢，下一輪成品油調(diào)價(jià)不作調(diào)整或小幅上調(diào)的概率較大。