13萬噸尿素系統(tǒng)開車一次成功

    7月2日17：51分蒸發(fā)造粒，標志著尿素分廠13萬噸裝置系統(tǒng)開車一次成功。

    公司非常關注13萬噸裝置系統(tǒng)年度大檢修工作，分廠對檢修工作做了周密部署，技術員根據(jù)系統(tǒng)實際情況，編寫《系統(tǒng)停車方案》、《系統(tǒng)處置隔開方案》、《系統(tǒng)設備檢修方案》，組織員工學習，對員工進行合理分工，工藝組人相互配合，對系統(tǒng)進行加置換處理，創(chuàng)造了安全的檢修條件。在分廠的統(tǒng)一組織下，先后對蒸汽回收塔內(nèi)部分布器修復，中壓的惰塔塔盤修復，氨冷器清洗、循環(huán)水崗位塔池清理，200對噴頭更換等工作，為優(yōu)化系統(tǒng)提供可靠的設備基礎。

    經(jīng)過十余天的緊張作業(yè)，系統(tǒng)檢修工作全面結(jié)束，裝置區(qū)根據(jù)工作需要成立了試車小組，嚴格執(zhí)行試車方案，對系統(tǒng)進行氣密試驗、試壓試漏，在關鍵環(huán)節(jié)安排專人負責，保障了試車成功。同時組織員工學習《系統(tǒng)開車方案》，讓每位員工熟悉開車步驟，明確職責，做到統(tǒng)一指揮，相互配合 ，積極行動，見到實效。（韓立崗）

    15：40系統(tǒng)投料，經(jīng)過崗位人員的精心操作，17：50系統(tǒng)蒸發(fā)造粒，這是全體員工辛勤勞作見證，也是大家智慧的結(jié)晶，13萬噸裝置系統(tǒng)一次性開車成功，為公司高質(zhì)量發(fā)展添上濃墨重彩的一筆。

    合成氨A裝置新增氨冷器管線碰口正在收尾

    隨著合成氨A系統(tǒng)大檢修項目的持續(xù)推進，合成氨能效提升項目合成A裝置新增氨冷器管線碰口任務按照檢修進度有序推進，目前已進入收尾階段。

    7月3日12:00，合成A裝置新增氨冷器E1821和三級氨冷器E1822主要工藝氣管線、E1821氣氨管線碰口已經(jīng)完工；氨冷器E1821和E1822液氨管線配管、碰口主體完工，僅剩E1812支E1806液氨4寸變6寸擴管改造管線正在配管、碰口；E1822氣相安全閥后管線碰口和E1822氣氨管線28*20寸大口徑管線碰口正在進行焊接。剩余三項管線碰口收尾標志著合成A裝置能效提升項目即將全部完工，預計次日全部完成管線焊接任務，將為今后合成氨系統(tǒng)穩(wěn)定運行提高生產(chǎn)負荷奠定良好基礎。（蘇強）

    尿素分廠27萬噸二表槽液位遠程控制技改項目開始施工

    7月3日7:02，二表槽液位遠程控制技改項目開始施工，即在原管線增加自調(diào)閥，9:00已完成自調(diào)閥的安裝。

    二表槽主要用于二循一冷、二循二冷補液和一甲泵密封水。二表槽中的二表液來源于蒸發(fā)二段表冷器。在系統(tǒng)正常開車時，二表槽內(nèi)液位可以實現(xiàn)自身平衡，在系統(tǒng)開車和蒸發(fā)系統(tǒng)停車過程中，二表槽液位需補液維持，原來是人工現(xiàn)場切斷閥進行控制，調(diào)節(jié)頻繁，勞動強度大；現(xiàn)27萬噸尿素中控、巡檢崗位搬遷實施后，距離現(xiàn)場更遠，分廠在綜合考慮后決定在二表槽補液切斷閥后增加一自調(diào)閥，實現(xiàn)二表槽液位遠程控制，減少勞動強度的同時，也實現(xiàn)了對二表槽液位的有效控制，為后期系統(tǒng)的穩(wěn)定運行打下堅實基礎。（李洪艷）

E1501出口管割除作業(yè)完成對口焊接

    在本次合成氨A系統(tǒng)大檢修項目中，E1501作為重要的檢修項目之一。因前期設備運行期間，管板存在缺陷，換熱管有內(nèi)漏現(xiàn)象，此次檢修E1501項目為更換管束組件，先將設備與系統(tǒng)隔離，分析做樣合格后進行管束組件整體更換工作，但管口法蘭錯位無法正常安裝，為確保按時、高效的完成檢修進度，7月3日，檢修人員對出口管進行割除重新對口焊接作業(yè)。確保合成氨A系統(tǒng)檢修后一次性開車成功。（王珂珮）

尿素分廠27萬噸一吸塔排放加裝電動閥

7月3日上午9:30，一吸塔排放加裝電動閥技改項目開始施工，截止至下午15:00，電動閥已安裝完畢。

27萬噸裝置區(qū)的一吸塔排放主要用于一甲泵不打量、系統(tǒng)開車或不穩(wěn)定時的應急操作，若不能及時打開排放閥，則會使一吸塔液位升高，氣相超溫，CO2上竄至氨冷器，造成氨冷器下液結(jié)晶堵塞，導致系統(tǒng)大幅度減量，甚至系統(tǒng)停車；現(xiàn)27萬噸尿素中控、巡檢崗位搬遷后，距離現(xiàn)場較遠，一吸塔排放無法及時實現(xiàn)應急操作。分廠對此風險進行研判后，決定在一吸塔排放后加裝一調(diào)節(jié)閥，實現(xiàn)遠程排放，從而避免因一吸塔排放不及時造成的次生事故。強化了應急處理程序，降低了風險發(fā)生的可能性。（李洪艷 秦藝宸）