中新化工氮氣系統(tǒng)作為整個甲醇裝置運行的“生命線”和“底線”，穩(wěn)定的供應至關重要，為裝置安全保駕護航并扮演“消防員”角色。

    空分裝置中壓氮氣管網在雙爐高負荷運行情況下，抽取量在16000m³左右，嚴重超出設計值3000m³左右。這不僅造成低壓板式換熱器冷損加大，空分液體產量降低能耗增加,，還影響到中壓氮氣無法提壓。在公司“節(jié)能降耗”實施項目技改的大力推動下，空分8.0MPa氮氣減0.7MPa氮氣技改項目應運而生。

    8.0MPa氮氣系統(tǒng)用戶單一，氣化爐在穩(wěn)定運行的情況下基本不使用清潔氮氣，空分近1000m³氮氣將對空排放造成資源的嚴重浪費。為更好地利用該壓力等級氮氣，在經過多方論證得到數據支撐后氣化分廠在2021年9月對高減中壓氮氣技改進行立項。項目計劃增加節(jié)流閥等裝置，將高壓氮氣節(jié)流并入氮壓機后中壓氮氣管網。

    項目自立項以來，氣化分廠緊盯項目推進，及時跟進管材和閥門的到貨情況。為保證項目管線開孔不影響裝置穩(wěn)定運行，在2021年10月大修期間對兩條管線進行開孔甩頭。進入5月份以來閥門和材料陸續(xù)到廠，氣化分廠抓住高溫度夏前的有利施工條件，緊鑼密鼓展開項目施工。5月8日在提前預制好的情況下，高減中壓氮氣管線一次性施工完成，在6.5MPa壓力查漏下一遍通過。試壓完成后為加快放空氮氣的回收，當天下午分廠組織技術人員對該管線進行投用調試，技術人員對該技改項目進行多方位多種異常工況下的適應性調試并于晚7時左右圓滿完成投用工作。

    該技改項目投用后，中壓氮氣抽取量從15600m³下降至14400m³左右，空壓機排氣量降低1000m³左右，在目前負荷不變的情況下降低了空壓機的能耗，日均液氮產量增大約2噸左右。氣化分廠緊盯數據的變化，繼續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)調整，力爭將技改項目效益最大化。