中新化工氮?dú)庀到y(tǒng)作為整個(gè)甲醇裝置運(yùn)行的“生命線”和“底線”,穩(wěn)定的供應(yīng)至關(guān)重要,為裝置安全保駕護(hù)航并扮演“消防員”角色。
空分裝置中壓氮?dú)夤芫W(wǎng)在雙爐高負(fù)荷運(yùn)行情況下,抽取量在16000m³左右,嚴(yán)重超出設(shè)計(jì)值3000m³左右。這不僅造成低壓板式換熱器冷損加大,空分液體產(chǎn)量降低能耗增加,,還影響到中壓氮?dú)鉄o(wú)法提壓。在公司“節(jié)能降耗”實(shí)施項(xiàng)目技改的大力推動(dòng)下,空分8.0MPa氮?dú)鉁p0.7MPa氮?dú)饧几捻?xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。
8.0MPa氮?dú)庀到y(tǒng)用戶單一,氣化爐在穩(wěn)定運(yùn)行的情況下基本不使用清潔氮?dú),空分?000m³氮?dú)鈱?duì)空排放造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。為更好地利用該壓力等級(jí)氮?dú),在?jīng)過(guò)多方論證得到數(shù)據(jù)支撐后氣化分廠在2021年9月對(duì)高減中壓氮?dú)饧几倪M(jìn)行立項(xiàng)。項(xiàng)目計(jì)劃增加節(jié)流閥等裝置,將高壓氮?dú)夤?jié)流并入氮壓機(jī)后中壓氮?dú)夤芫W(wǎng)。
項(xiàng)目自立項(xiàng)以來(lái),氣化分廠緊盯項(xiàng)目推進(jìn),及時(shí)跟進(jìn)管材和閥門的到貨情況。為保證項(xiàng)目管線開(kāi)孔不影響裝置穩(wěn)定運(yùn)行,在2021年10月大修期間對(duì)兩條管線進(jìn)行開(kāi)孔甩頭。進(jìn)入5月份以來(lái)閥門和材料陸續(xù)到廠,氣化分廠抓住高溫度夏前的有利施工條件,緊鑼密鼓展開(kāi)項(xiàng)目施工。5月8日在提前預(yù)制好的情況下,高減中壓氮?dú)夤芫一次性施工完成,在6.5MPa壓力查漏下一遍通過(guò)。試壓完成后為加快放空氮?dú)獾幕厥,?dāng)天下午分廠組織技術(shù)人員對(duì)該管線進(jìn)行投用調(diào)試,技術(shù)人員對(duì)該技改項(xiàng)目進(jìn)行多方位多種異常工況下的適應(yīng)性調(diào)試并于晚7時(shí)左右圓滿完成投用工作。
該技改項(xiàng)目投用后,中壓氮?dú)獬槿×繌?5600m³下降至14400m³左右,空壓機(jī)排氣量降低1000m³左右,在目前負(fù)荷不變的情況下降低了空壓機(jī)的能耗,日均液氮產(chǎn)量增大約2噸左右。氣化分廠緊盯數(shù)據(jù)的變化,繼續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)調(diào)整,力爭(zhēng)將技改項(xiàng)目效益最大化。