4月6日，巴陵恒逸技改項目原煤儲運裝置棧橋鋼結構開始吊裝。

    本次吊裝為1#棧橋第一段，吊裝重量58噸，就位高度9米，跨度27米，采用兩臺汽車吊抬吊。

    原煤儲運設計共7個棧橋，14段桁架、10個鋼柱架，安裝總噸位約1500噸，分別連接汽車卸煤庫、2個備煤筒倉、3個轉運站、1個破碎樓，最終連接到氣化框架56m標高處。現場施工場地有限，且穿越多家�；瘡S區(qū)，具有協(xié)調難度大、工期緊等特點。

       
項目概況

    浙江巴陵恒逸40萬噸/年己內酰胺擴能項目建設地點位于浙江省杭州市蕭山區(qū)臨江工業(yè)園內，該項目是在已建成投產的 40萬噸/年己內酰胺產能項目的基礎上擬使用新型煤化工技術新建一套50000Nm³/h新型煤制氫裝置，同時聯產30萬噸/年合成氨裝置以及配套 60000Nm³/h 空分裝置�？偼顿Y：247885萬元。

    項目分兩期建設，一期工程采用現有環(huán)己烷法苯加氫工藝、氨肟化工藝、兩段重排和多級精制工藝，通過對現有環(huán)己酮肟、己內酰胺、煤制氫等裝置通過增加部分關鍵生產設備的方式進行填平補齊，完成30萬噸/年己內酰胺擴能技術改造；二期工程采用新的環(huán)己烯法苯加氫工藝以及中石化最新的氣相重排工藝技術，新建環(huán)己烯法環(huán)己酮生產線、氨肟化環(huán)己酮肟生產線、氣相重排己內酰胺生產線，并新增配套共用輔助設施，完成40萬噸/年己內酰胺擴能改造。