3月10日，中新化工生產(chǎn)調(diào)度中心在中控一樓調(diào)度會(huì)議室組織召開“甲醇裝置開車及系統(tǒng)調(diào)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)交流會(huì)”。結(jié)合本次開車及系統(tǒng)調(diào)優(yōu)實(shí)際情況，深刻總結(jié)亮點(diǎn)、成績(jī)、好的做法，并反思不足之處及存在的問題。
    總經(jīng)理助理趙韻指出，經(jīng)過各分廠全員共同努力，65.5小時(shí)打通全流程，產(chǎn)出甲醇產(chǎn)品，68小時(shí)雙爐并氣，本次開車是裝置投產(chǎn)以來歷時(shí)最短，提前完成開車節(jié)點(diǎn)，節(jié)約開車資金。
    針對(duì)本次開車，趙韻總結(jié)，變換接氣時(shí)間長(zhǎng)、合成氣壓縮機(jī)組提前開車，造成蒸汽消耗浪費(fèi)、變換除氧器放空閥起跳等，需加強(qiáng)開車前各項(xiàng)工作確認(rèn)；明確縮短開車節(jié)點(diǎn)即是經(jīng)濟(jì)效益的理念，進(jìn)一步優(yōu)化工況，想方設(shè)法節(jié)約一滴水、一度電、一塊煤，降低各項(xiàng)單耗，應(yīng)收盡收；盡快調(diào)整工況，實(shí)現(xiàn)裝置高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。