為防止輸煤管道出現(xiàn)不同煤種混合，晉能控股裝備制造集團晉開公司原料車間堅持從源頭管控，著重對輸煤管道漏點進行逐個消除，以此降低煤耗節(jié)約成本。“大家接班后，要仔細檢查各輸煤管道以及落煤管三通處的翻板是否有漏洞，要確保煙煤不能漏到鍋爐煤中。”每次班前會，車間負責人都會再三強調(diào)。

    原料車間負責向氣化車間和熱電車間分別輸送煙煤和鍋爐煤。根據(jù)生產(chǎn)需要，通過調(diào)節(jié)各轉(zhuǎn)運站三通處的翻板進行輸煤路線的調(diào)整。隨著設(shè)備老化和煤塊沖刷，翻板會出現(xiàn)大小不等的漏洞，極易導致兩種煤的混合輸送。“這么多小漏洞一天很容易漏掉幾十噸煙煤，損失就是上萬元，長期下來這還得了！”車間主任多次跟大家算“經(jīng)濟賬”。

    為此，原料車間專門抽出一個檢修作業(yè)組負責處理三通翻板漏洞。首先根據(jù)前后皮帶計量稱的數(shù)據(jù)初步判斷漏洞大小，待輸煤結(jié)束，檢修人員進入管道徒手將管壁清理干凈，拿著手電筒趴在管道內(nèi)小心翼翼地尋找漏點的具體位置。為了不影響生產(chǎn)進度，找到漏點后他們爭分奪秒的進行焊接堵漏。在密閉管道內(nèi)焊接作業(yè)不僅需要精湛的技術(shù)，還要極大的耐心。每次從管道里出來，檢修人員幾乎全身濕透，衣服上沾滿焊渣和煤灰，辛苦不言而喻。

    截至目前，原料車間累計處理大小漏點近百個，有效的較少了輸煤過程中不同煤種的混合，最大限度保證了系統(tǒng)的低耗高效運行，為公司節(jié)約了二十余萬元的用煤成本。