潞安煤基油尿素車間系統(tǒng)流程已經(jīng)全部打通，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)調(diào)試、優(yōu)化操作等各項(xiàng)工作后，車間以算賬文化為指引，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)和能耗指標(biāo)進(jìn)行了深入優(yōu)化，為下一步開(kāi)源節(jié)流工作提供了支持。

    一切成本皆可降，一切浪費(fèi)都要止。尿素車間系統(tǒng)穩(wěn)定之后，為更全面精準(zhǔn)把控各項(xiàng)物料的消耗，對(duì)以前沒(méi)有統(tǒng)計(jì)的冷凝液換熱器循環(huán)水用量加入了統(tǒng)計(jì)，根據(jù)前工段產(chǎn)生的冷凝液用量來(lái)適時(shí)調(diào)整負(fù)荷，避免浪費(fèi)節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)精益化管控。

    立足“方寸地”，深耕“責(zé)任田”。尿素車間氨合成工段，在合成氨生產(chǎn)過(guò)程中，立足本崗位優(yōu)化工藝指標(biāo)，改進(jìn)操作方法，挖掘人、機(jī)、物的潛力，在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中不斷深耕，在氫氣、氮?dú)�、蒸汽不斷降低的情況下，每小時(shí)平均氨產(chǎn)超過(guò)28.5噸，日氨產(chǎn)不斷創(chuàng)出新高。