截至11月22日，甲醇聯(lián)合裝置1線合成第二爐催化劑精甲醇產(chǎn)量突破700萬噸，在線運行時間1213天，創(chuàng)目前國內(nèi)甲醇裝置最好運行水平記錄。

    據(jù)了解，甲醇聯(lián)合裝置1線合成所使用的是莊信萬豐KATALCO51-9催化劑，自2014年07月29日一次投料成功以來，第一爐催化劑共計運行1311天，約44個月，累計生產(chǎn)精甲醇626.4萬噸；第二爐催化劑自2018年 06月 22日一次投料成功以來，第二爐催化劑累計生產(chǎn)精甲醇相比第一爐催化劑總產(chǎn)量已經(jīng)超過了74萬噸。

    該裝置工程師介紹，甲醇聯(lián)合裝置1線合成裝置采用莊信萬豐戴維公司甲醇合成專利技術(shù)，項目以煤、油、天然氣為原料制甲醇，原料碳、氫互補的理念解決了傳統(tǒng)煤制甲醇碳多氫少以及天然氣制甲醇?xì)涠嗵忌俚娜毕�，能源轉(zhuǎn)化和資源轉(zhuǎn)化效率顯著提高。隨著催化劑運行至末期，部分工藝參數(shù)發(fā)生了較大的變化，甲醇中心為降低甲醇合成催化劑末期新鮮氣單耗，實現(xiàn)甲醇增產(chǎn)，制定了一系列的優(yōu)化調(diào)整措施，通過與專利商定期溝通，對催化劑活性及運行數(shù)據(jù)進行分析評估，持續(xù)對工藝參數(shù)進行優(yōu)化調(diào)整。對操作人員進行強化技能培訓(xùn)等一系列舉措，成功抑制了催化劑絕熱層溫度和MTO級甲醇水含量上漲的趨勢。