“沒想到，一個(gè)小小的技術(shù)改造，就解決了暴雨天氣磨煤機(jī)運(yùn)行的問題，既降低了主控、現(xiàn)場人員的操作難度，又增加了極端天氣下裝置運(yùn)行的安全系數(shù)。”看著眼前運(yùn)行順暢的磨煤機(jī)，甲醇事業(yè)部氣化廠的職工們高興地說道。
    這個(gè)周末，濮陽再迎強(qiáng)降雨，磨煤機(jī)技改在大暴雨過程中得到實(shí)際驗(yàn)證，效果良好，磨煤負(fù)荷不會(huì)因?yàn)楸┯晏鞖饨档�！最近濮陽市的極端天氣日漸頻繁，降雨量也屢創(chuàng)新高，氣化磨煤系統(tǒng)在極端天氣影響下難以持續(xù)運(yùn)行的問題則日益凸顯，特別是短時(shí)雷暴強(qiáng)降雨，及大風(fēng)伴隨長時(shí)間的持續(xù)降雨的情況下，磨煤系統(tǒng)因系統(tǒng)壓力升高導(dǎo)致放空氣體無法穩(wěn)定地連續(xù)排出，從而磨煤系統(tǒng)被迫降負(fù)荷甚至停車，最終造成12單元煤粉料位低，影響氣化爐的連續(xù)運(yùn)行，迫使氣化爐降負(fù)荷，甚至氣化裝置全系統(tǒng)停車。這一問題已困擾氣化裝置多年，特別是六、七月份的兩次暴雨，對磨煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成了巨大困難，進(jìn)而對氣化裝置的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行形成了極大挑戰(zhàn)。

    為了克服自然環(huán)境帶來的不利因素，擺脫“靠天吃飯”的被動(dòng)局面，7月12日，氣化廠邀請園區(qū)技術(shù)管理部總經(jīng)理劉紅宇，甲醇事業(yè)部總經(jīng)理郭劍峰、副總經(jīng)理張洪飛、王林、張偉山及氣化廠技術(shù)骨干組織召開視頻電話分析會(huì)。針對突發(fā)極端惡劣天氣的情況下，對磨煤系統(tǒng)造成影響的現(xiàn)象及成因進(jìn)行了細(xì)致的分析，并做出了充分、大膽地討論，旨在提出嘗試性的解決辦法。最終形成嘗試性改造方案后，氣化廠克服困難，明確分工，對方案的工藝過程、作業(yè)過程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了充分的分析，對施工方案的可行性、安全性進(jìn)行梳理及優(yōu)化。為確保作業(yè)過程的安全，提前模擬作業(yè)環(huán)境，邀請中心化驗(yàn)室進(jìn)行動(dòng)火分析后，對系統(tǒng)的安全交出及相關(guān)的動(dòng)火作業(yè)進(jìn)行再評估，最終確定了的交出及施工方案。在確保裝置安全的前提下，氣化廠緊鑼密鼓、有條不紊地對改造方案進(jìn)行實(shí)施。

    7月15日上午9時(shí)許，磨煤機(jī)A1101B停運(yùn)，工藝人員隨即對B系列磨煤系統(tǒng)展開全面交出工作，11時(shí)07分，隨著切割機(jī)旋轉(zhuǎn)出耀眼的火花，標(biāo)志著氣化廠針對極端天氣下磨煤系統(tǒng)嘗試性改造方案的正式實(shí)施，陸續(xù)完成磨煤放空系統(tǒng)管線開孔、追加甩頭、排放管線鋪設(shè)及工藝調(diào)試工作等工作。

    技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力，氣化廠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，面對問題提前布局，主動(dòng)出擊，不等不靠，積極探索，既解決了制約安全生產(chǎn)的問題，也使“創(chuàng)新之花”競相開放，為煤化工裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)了一份自己的力量。