為進(jìn)一步落實(shí)晉能控股集團(tuán)2021年度黨委（經(jīng)營）工作會(huì)精神，切實(shí)做好“降本增效”工作，近日，聞喜分公司壓縮車間本著“安全第一、節(jié)能降耗”的原則，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)高低壓機(jī)崗位排油管線進(jìn)行改造。
    據(jù)了解，由于該崗位低壓機(jī)安裝設(shè)計(jì)時(shí)將排油管線設(shè)計(jì)為閥架走向，因系統(tǒng)一進(jìn)壓力低，低壓機(jī)往油池排油時(shí)因管道設(shè)計(jì)問題需要足夠的壓力才能將集油器油水壓入排油管道，這樣不僅加大壓縮機(jī)功率損耗，還可能會(huì)造成一進(jìn)壓力波動(dòng)，不利于液油排放，尤其在冬天，排油管因走向是由低往高，容易發(fā)生凍堵，需要員工自行輸送液油，還加大了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。
    該車間經(jīng)過研究討論，及時(shí)制定有效措施，利用廢舊外徑￠108mm管道，對(duì)輸送地面進(jìn)行挖掘開槽，深度為35cm，最終向油池方向進(jìn)行碰口焊接，并對(duì)敷設(shè)管道進(jìn)行防腐處理。將高低壓機(jī)集油器排油總管由閥架排油管改為地埋管后，可直接進(jìn)行排油工作，不再需要通過壓縮機(jī)加壓氣體流量進(jìn)行輸送，這樣不但大大降低了壓縮機(jī)功率和氣體流量損耗，還進(jìn)一步保證了系統(tǒng)一進(jìn)壓力設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行，切實(shí)為公司“降本增效”做出貢獻(xiàn)。目前，此次改造已經(jīng)完成，經(jīng)過對(duì)比核算后，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約成本5萬元左右。