2020年11月4日11:00，公司總工程師楊永利帶領(lǐng)科發(fā)項(xiàng)目部工作人員到，水汽車間、醇氨車間召開2021年科技創(chuàng)新項(xiàng)目落實(shí)匯總會議。水汽車間、醇氨車間領(lǐng)導(dǎo)及科技創(chuàng)新項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人員參加了會議。

    會上，楊永利介紹了當(dāng)今同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)所使用的機(jī)器人檢測焦?fàn)t爐溫、焦?fàn)t熄焦系統(tǒng)自動化控制操作等先進(jìn)工藝技術(shù)、新型生產(chǎn)設(shè)備，傳達(dá)了公司“提升自動化控制能力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線無人操作、建設(shè)智能化新型工廠”的目標(biāo)，立足生產(chǎn)工藝存在的缺陷，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)、新型的生產(chǎn)設(shè)備、開拓的思想理念，進(jìn)行力所能及的科技創(chuàng)新，解決生產(chǎn)實(shí)際中出現(xiàn)的問題，確保生產(chǎn)系統(tǒng)持續(xù)高效運(yùn)行。
    水汽車間參會人員依據(jù)要求，針對生產(chǎn)實(shí)際情況，結(jié)合需要解決的缺陷，仔細(xì)分析、嚴(yán)格討論，形成5項(xiàng)科技創(chuàng)新研究課題，并根據(jù)項(xiàng)目提出的技術(shù)攻堅(jiān)和管理分工，確定了各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，分別為：車間主任郭增負(fù)責(zé)“蒸汽冷凝液回收研究利用”項(xiàng)目，解決公司化產(chǎn)系統(tǒng)蒸汽主管道導(dǎo)淋冷凝液無序散排現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)回收輸送至焦?fàn)t余熱鍋爐生產(chǎn)使用，節(jié)約脫鹽水的投用量和降低公司外排水及鹽的排量；副主任工程師陳邦成負(fù)責(zé)“循環(huán)水旁濾自動運(yùn)行的研究利用”和“循環(huán)水處理計(jì)算機(jī)專家系統(tǒng)研究利用”兩個(gè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了旁濾系統(tǒng)運(yùn)行、反洗切換的自動控制，循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和加藥自動調(diào)節(jié)，可大幅度降低操作人員的勞動強(qiáng)度，也保證了處理水的品質(zhì)，為后續(xù)工藝持續(xù)良好運(yùn)行提供了保障；副主任李振東負(fù)責(zé)“生化污泥資源化的研究利用”項(xiàng)目，解決目前生化系統(tǒng)每天產(chǎn)生2噸污泥的合理消耗難題，提升配入焦?fàn)t和鍋爐用煤的均勻性，保證焦炭質(zhì)量和鍋爐輸煤系統(tǒng)暢通；副主任張玄負(fù)責(zé)“提高生化混凝沉淀工藝處理效果降低混凝劑投加量的技術(shù)研究”項(xiàng)目，解決生化混凝沉淀工藝中生物污泥中毒、藥劑沒有充分利用缺陷，實(shí)現(xiàn)有效防止生物污泥中毒、混凝劑投加量降低的效果等，有效提升了車間水系統(tǒng)的回收利用、自動化控制、污泥資源化利用能力。