2020年9月28日，九江大項(xiàng)目大件設(shè)備下貨圓滿結(jié)束。九江大項(xiàng)目建設(shè)前期，大型設(shè)備入廠刻不容緩。面對(duì)道路橋梁載重情況不明確、對(duì)標(biāo)單位不熟悉等困難，九江公司物流部提前溝通項(xiàng)目部、設(shè)備廠家，結(jié)合項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)對(duì)設(shè)備入廠的流程進(jìn)行精心策劃，對(duì)碼頭承載、橋梁限制、道路情況進(jìn)行全面調(diào)研，對(duì)設(shè)備入廠方式進(jìn)行了水陸立體布局。

第一批項(xiàng)目設(shè)備于2019年7月中旬抵達(dá)央企碼頭，為確保設(shè)備順利卸船裝車，物流部全程守護(hù)在場(chǎng)，使用800噸的浮吊，確保3臺(tái)核心設(shè)備在碼頭順利轉(zhuǎn)運(yùn)。

（2019年7月20日，第一批大件設(shè)備：氣化裝置）
2019年10月2日，第二批大件設(shè)備抵達(dá)碼頭。運(yùn)輸前，物流部人員分工明確、責(zé)任到人，做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)配。他們安排專業(yè)業(yè)務(wù)人員和安全監(jiān)督指導(dǎo)人員，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)并指揮監(jiān)督，為項(xiàng)目設(shè)備入廠保駕護(hù)航。

（2019年10月2日，第二批大件設(shè)備：鎖斗、水洗塔）
2020年3月中旬，九江公司迎來了第三批大件設(shè)備，物流部枕戈待旦，船舶靠港后，采用500噸起重工程船（浮吊）貼靠船舶外甲板側(cè)進(jìn)行吊卸作業(yè)，裝車綁扎嚴(yán)格按照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以確保運(yùn)輸過程的安全。


（2019年12月16日，第三批大件設(shè)備：洗滌塔、中壓閃蒸塔、甲醇變換爐等16件設(shè)備）
2020年8月7日13時(shí)30分，最后一批設(shè)備到達(dá)。按照卸貨、運(yùn)輸方案，各單位準(zhǔn)備就緒，碼頭現(xiàn)場(chǎng)指揮一聲令下，核心設(shè)備尿素池式反應(yīng)器開始卸載。項(xiàng)目核心設(shè)備池式反應(yīng)器從卸船、運(yùn)輸約歷時(shí)23小時(shí)，于8月9日18時(shí)許安全抵達(dá)廠區(qū)。

（2020年8月7日，第四批大件設(shè)備：池式反應(yīng)器）
凡事預(yù)則立，物流部人員在九江公司高層帶領(lǐng)下，制定多個(gè)方案，優(yōu)中選優(yōu)，并做好全面準(zhǔn)備，落實(shí)備選方案，保證項(xiàng)目設(shè)備安全、準(zhǔn)時(shí)入廠。大項(xiàng)目大型設(shè)備的順利分批進(jìn)廠，為九江大項(xiàng)目開車提供了先決條件，也向著九江大項(xiàng)目開車又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。