連日來,隨著各裝置陸續(xù)開車,榆能化大檢修技改的效果逐步顯現(xiàn)。7月30日,甲醇轉(zhuǎn)化裝置運(yùn)行負(fù)荷到達(dá)100%,轉(zhuǎn)化爐燃燒器技術(shù)改造初見成效,開車后煙氣中的氮氧化物較改造前下降明顯,平均含量已低于國(guó)家環(huán)保指標(biāo)的46%。
在大檢修技改前,榆能化為了有效減低甲醇轉(zhuǎn)化爐煙氣中氮氧化物的含量,組織相關(guān)技術(shù)人員與國(guó)內(nèi)外知名燒嘴品牌廠家進(jìn)行討論分析,反復(fù)論證,選定了改造方案。大檢修中,各相關(guān)單位根據(jù)實(shí)際情況,優(yōu)化了改造方案,克服了急、難、險(xiǎn)、重等諸多困難,順利完成了各項(xiàng)改造工作。
甲醇中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,根據(jù)運(yùn)行情況判斷,轉(zhuǎn)化裝置開車后單個(gè)燒嘴的放熱量符合設(shè)計(jì)要求,火焰燃燒表現(xiàn)出了短、直、藍(lán)的優(yōu)良特點(diǎn),混合燃?xì)馊紵浞帧?br />
據(jù)轉(zhuǎn)化裝置技術(shù)人員介紹,該裝置再次開車后,已形成轉(zhuǎn)化爐風(fēng)壓、燃?xì)鈮?ldquo;雙壓控制”的模式,該裝置將打造定人、定時(shí)、定任務(wù)的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制,不斷優(yōu)化操作,為公司節(jié)能環(huán)保、降本增效貢獻(xiàn)力量。