近日，陽(yáng)煤豐喜集團(tuán)泉稷公司電儀車間對(duì)合成工段二合一機(jī)組防喘振系統(tǒng)進(jìn)行工藝技術(shù)優(yōu)化改造，目前改造任務(wù)已圓滿完成。此舉不僅解決了設(shè)備運(yùn)行故障，穩(wěn)定了生產(chǎn)工藝，同時(shí)每小時(shí)可節(jié)約蒸汽約1.2噸，按照成本消耗計(jì)算，全年預(yù)計(jì)可節(jié)約費(fèi)用100余萬元。
    一直以來，二合一機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下，一段回流閥開度只能控制在10%左右，造成一段進(jìn)氣回流工藝溫度高、能耗大、工藝穩(wěn)定性差，直接影響機(jī)組運(yùn)行安全。在二合一機(jī)組防喘振系統(tǒng)工藝技術(shù)優(yōu)化改造完成后，經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)營(yíng)，成效顯著，一是工藝穩(wěn)定，一段回流閥已開關(guān)正常，設(shè)備控制效果良好;二是增效明顯，汽輪機(jī)在同樣轉(zhuǎn)速情況下，蒸汽消耗由每小時(shí)40.7噸下降為每小時(shí)39.6噸。