從吉林石化化肥廠傳來消息，截至2018年年底，該廠合成氣裝置脫硫系統(tǒng)在單塔運(yùn)行模式下已穩(wěn)定運(yùn)行5個(gè)月，節(jié)約電費(fèi)45萬元，年可節(jié)約清理費(fèi)10萬元，挖潛創(chuàng)效約120萬元。這一成功嘗試，打破了脫硫系統(tǒng)冬季不能單塔運(yùn)行的慣例。目前，該裝置操作平穩(wěn)率100%，實(shí)現(xiàn)脫硫單塔高負(fù)荷長周期運(yùn)行，每小時(shí)外送氣量達(dá)19500立方米左右。

    自1982年合成氣裝置開車以來，脫硫塔在冬季始終保持雙塔運(yùn)行。為確保運(yùn)行時(shí)阻力可控，脫硫塔運(yùn)行半年左右即需進(jìn)行一次清塔操作，每次清塔都需要進(jìn)行停車處理，給后續(xù)丁辛醇生產(chǎn)造成一定損失，產(chǎn)生大量的檢修費(fèi)用，同時(shí)也增加了諸多風(fēng)險(xiǎn)隱患。單塔運(yùn)行的能耗、物耗僅為雙塔運(yùn)行的一半，還可減輕設(shè)備腐蝕程度，減少操作人員對(duì)控制點(diǎn)的監(jiān)控?cái)?shù)量，降低裝置的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

    對(duì)此，該廠成立課題攻關(guān)小組，經(jīng)反復(fù)論證后，制定了詳細(xì)的單塔運(yùn)行方案。通過采取連續(xù)過濾、頻繁倒槽、定期串液、精細(xì)調(diào)節(jié)溶液組分等措施，有效降低了溶液中懸浮硫含量，保證了脫硫系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。