截止8月16日，化肥分公司20裝置1#聯(lián)壓機組連續(xù)穩(wěn)定運行突破103天，刷新化肥分公司大型壓縮機組連續(xù)穩(wěn)定運行時間紀錄。

夏季高溫，既考驗著運行機組，也考驗著檢修團隊。103，簡單的數(shù)字背后，是全體隊員的汗水和智慧。

2#聯(lián)壓機組連續(xù)穩(wěn)定運行時間早已破百天。相同的運行環(huán)境，同樣的檢維修方案，為什么其余機組連續(xù)穩(wěn)定運行時間始終超不過兩個月。這個問題曾一度困擾著我們檢修團隊。

“表面看，所有的外部因素均相同，但機器本身的運行狀態(tài)卻是不同的。因此，我們應該具體問題具體分析，有針對性地制定檢維修方案！”設備副主任金開進說。

一語驚醒夢中人！經(jīng)過反思，大家不再執(zhí)著于固定的檢維修模式，開始摸索各機組的運行規(guī)律，研究各機組的故障記錄。反復對比后，存同求異，針對各機組特點，制定不同的檢維修方案，以保證機組長周期穩(wěn)定運行。

“用DC氣閥式止回閥替換空四出原翻板式止回閥，使止回閥開閉動作與壓縮機的排氣過程同步，從而消除氣流脈動，降低安全風險。另外，1#機五段進口緩沖罐常有油水，可增加一倒淋，排除油水，防止油水進行氣缸！”工藝副主任王軍說。

“1#機各級緩沖罐積碳情況較其余機組嚴重，建議縮短檢查周期，以保證氣道暢通。”對比各機組維修記錄后，喻貴倫提出建議。

“注油量也應根據(jù)實際情況作適當調(diào)整。1#機五段填料溫度較高，建議取上限，控制在17～19滴／分鐘，其余段可取下限，控制在14滴／分鐘即可。另外，空四段填料燒毀頻率較高，我建議增加一組注油點。”設備副主任金開進說。

這一系列針對性極強的舉措，直擊1#聯(lián)壓機組運行軟肋，從根本上解決了四五段填料超溫的問題。此外，高壓段氣閥彈簧采用新型材料，極大地延長了氣閥使用壽命，為1#機組長周期穩(wěn)定運行打下了基礎。

“盡管方案的制定及實施過程充滿了艱辛，但效果卻令人非常滿意。”金開進說道。“目前，1#機組已完成全部檢修項目，為下一長周期穩(wěn)定運行做好了準備。”