為進一步實現(xiàn)提質(zhì)降本、新舊動能轉(zhuǎn)換，晉開公司聯(lián)合車間變廢棄的氨加工酸槽為循環(huán)槽，與閑置再生槽組成一套新的再生系統(tǒng)投入生產(chǎn)系統(tǒng)，目前此系統(tǒng)運行狀況良好。
    聯(lián)合車間Ⅰ系統(tǒng)凈化經(jīng)大聯(lián)醇改造后，變脫工段變脫塔出現(xiàn)阻力大，有堵塔，帶液現(xiàn)象。扒塔后，氧化再生槽泡沫仍不好，難以形成有效的泡沫層，經(jīng)車間多方面研究分析，初步判定為氧化再生槽內(nèi)件有問題。如系統(tǒng)停車檢修會造成重大經(jīng)濟損失，車間針對這一問題，深入分析，集思廣益，利用閑置的再生槽，變廢棄的氨加工酸槽為循環(huán)槽組成一套新的再生系統(tǒng)投入生產(chǎn)，即滿足系統(tǒng)減量時的單塔生產(chǎn)，也可對原有的再生槽切出進行檢修。新上再生系統(tǒng)共資金投入30萬，可帶來經(jīng)濟效益350萬。新再生系統(tǒng)于6月25日投入使用至目前運行狀況良好。
    此次技改，既穩(wěn)定了生產(chǎn)，節(jié)約了成本資金投入，也創(chuàng)造了更大的經(jīng)濟效益。聯(lián)合車間緊隨公司改革步伐，把“節(jié)能降耗，提質(zhì)增效”作為有力抓手，挖潛增效，修舊利廢，不斷進行優(yōu)化改造，以開源節(jié)流、節(jié)本增效為公司持續(xù)發(fā)展提供強硬支撐。