從天慶公司氣化車間傳來(lái)好消息，1#氣化爐經(jīng)過(guò)系統(tǒng)大檢，于4月27日開車并入生產(chǎn)系統(tǒng)，截至7月4日已經(jīng)連續(xù)安全運(yùn)行66天，突破1#氣化爐最好運(yùn)行記錄。同一天，5#氣化爐連續(xù)安全運(yùn)行突破100天，6#氣化爐連續(xù)安全運(yùn)行141天。提前完成了氣化攻關(guān)小組年初制定的兩臺(tái)氣化爐連續(xù)安全運(yùn)行突破100天的小標(biāo)目。

    氣化攻關(guān)小組的成立旨在總結(jié)和整理檢修、工藝調(diào)整、電氣儀表方面的工作經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)氣化爐安、穩(wěn)、長(zhǎng)、高、優(yōu)運(yùn)行。系統(tǒng)大修后5月10日至6月22日二期系統(tǒng)停車，氣化爐穩(wěn)定生產(chǎn)，43天時(shí)間平均氧負(fù)荷達(dá)到42138Nm3/h，實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

    重視員工技能培訓(xùn)。 氣化車間以“打造本質(zhì)安環(huán)型員工，創(chuàng)建本質(zhì)安環(huán)型企業(yè)”的目標(biāo)，利用副班學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，重點(diǎn)培訓(xùn)生產(chǎn)裝置的工藝?yán)碚摚ò�括工藝流程、工藝原理、工藝指�?biāo)、進(jìn)出所有介質(zhì)的性能）、工藝介質(zhì)的理化性質(zhì)、操作技能加強(qiáng)、操作要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案、PDI圖冊(cè)繪制，深入現(xiàn)場(chǎng)熟悉閥門管線，從根本上來(lái)提高員工的理論、實(shí)際操作水平和工作能力。

    重視異工藝管理。車間工藝管理關(guān)口前移，每天堅(jiān)持到圓形料場(chǎng)看煤，全過(guò)程監(jiān)督配煤，在氣化備12皮帶煤倉(cāng)進(jìn)口處抽查煤的粒度，確保煤的粒度符合工藝要求。提前制定各項(xiàng)工藝應(yīng)急處置方案，氣化爐工況不穩(wěn)定時(shí)安排工藝技術(shù)人員跟班指導(dǎo)，直至氣化爐工況穩(wěn)定。

    重視設(shè)備管理。設(shè)備的備品備件儲(chǔ)備是設(shè)備連運(yùn)的重要保障，氣化車間設(shè)備主要分為非標(biāo)設(shè)備、定型設(shè)備和機(jī)組設(shè)備，備品備件的規(guī)格、型號(hào)、參數(shù)繁多，備品備件的管理就是要將所需的備件進(jìn)行分類細(xì)化，做到需儲(chǔ)備的備件一個(gè)不缺，需急用的備件隨時(shí)用隨時(shí)補(bǔ)充，最大程度的降低庫(kù)存資金，并保證車間設(shè)備正常運(yùn)行。截至7月初氣化車間先后完成了1、2、4#氣化爐單體大修，根據(jù)爐內(nèi)拆檢情況和測(cè)量分析，確定了目前單爐無(wú)法長(zhǎng)期高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行的根本原因，使氣化爐結(jié)渣得到控制，實(shí)現(xiàn)工況惡化后短期可以調(diào)整正常。

    重視技術(shù)交流。采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)和走出去方法。2018年2月份邀請(qǐng)晉煤金石公司的技術(shù)人員來(lái)公司開展技術(shù)交流。2018年3月份先后到河南能源化工集團(tuán)義馬氣化公司、山西潞安煤基合成油有限公司、山西天脊煤化工集團(tuán)有限公司、鄭州機(jī)械研究所有限公司進(jìn)行考察和交流。集百家之長(zhǎng)成一家之言。4#氣化爐單體大修，爐內(nèi)大齒輪磨損嚴(yán)重，將右旋刮刀更換為左旋刮刀，通過(guò)和電儀車間配合，運(yùn)行信號(hào)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎�轉(zhuǎn)方向，延長(zhǎng)大齒輪使用壽命，目前運(yùn)行情況良好，氣化爐工況正常；1#、3#、4#爐煤灰鎖上下閥均出現(xiàn)閥門開過(guò)，導(dǎo)致氣化爐被迫停車情況，針對(duì)這種情況，在單爐大修期間，結(jié)合天脊公司檢修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)1、4#灰鎖上下閥、煤鎖下閥外搖臂進(jìn)行角度調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了閥門能開關(guān)到位，并且能有效避免開過(guò)的情況發(fā)生；氣化爐灰鎖DV3閥在使用過(guò)程中由于充灰水中渣塊較多，導(dǎo)致閥門使用壽命較短，在閥門出現(xiàn)故障的情況下，影響氣化爐的正常下灰，通過(guò)外出考察，確定并實(shí)施了在DV3閥前增加一道閘閥的技改計(jì)劃，，一定程度上延長(zhǎng)了閥門使用壽命，避免高負(fù)荷運(yùn)行爐長(zhǎng)時(shí)間不下灰影響工況。

    氣化車間將繼續(xù)以氣化攻關(guān)小組為依托，整合公司優(yōu)質(zhì)資源為氣化爐服務(wù)，一步步攻克影響氣化爐高負(fù)荷長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行過(guò)程中的“頑疾”，為建設(shè)現(xiàn)代新型煤化工示范型企業(yè)不懈努力。