這次檢修的重點是1830合成冷排漏點處理、1830一變換變換更換觸媒、三廢爐煙囪因環(huán)保要求加高、部分換熱器清洗、壓力容器壓力管道檢驗等工作。時間緊、任務(wù)重、要求高、參與人員多�？偨�(jīng)理薛震、副總經(jīng)理李偉、安全總監(jiān)、廠長王金光在檢修之前多次強調(diào)，要求各車間和部門首先要對本次檢修的特點有充分的認識，高度重視，把安全、環(huán)保工作看作重中之重，根據(jù)時間節(jié)點安排，對重點檢修項目加強監(jiān)控，層層分解，責任到人，提前部署，不打無準備之仗。
    經(jīng)過全員奮力拼搏，甲醇系統(tǒng)、1830系統(tǒng)分別于3月13日、15日正式開車。本次檢修，成功地處理了合成冷排的漏點，改變了設(shè)備帶病運行的狀況；更換了1830系統(tǒng)變換觸媒，降低了系統(tǒng)壓力和蒸汽消耗；加高了三廢爐煙囪，解決了專家提出的環(huán)保問題；清洗了換熱器，提高了設(shè)備的性能，為夏季生產(chǎn)做好了準備。