經(jīng)過(guò)20天的前期準(zhǔn)備和不斷調(diào)試，豐喜國(guó)泰運(yùn)營(yíng)部?jī)艋�車間WSA工段成功接氣并成功產(chǎn)出濃度93％以上的濃硫酸產(chǎn)品。截至4月16日，本套WSA濕法制酸系統(tǒng)回收低溫甲醇洗工段副產(chǎn)的H2S氣體280m3/h，可生產(chǎn)出93--98wt％商品級(jí)濃硫酸約0.6t/h，同時(shí)完成外送硫酸管線吹掃工作。

    試車期間崗位9名員工兩班兩倒，配合托普索廠家和新疆設(shè)計(jì)院工作人員，24小時(shí)不間斷對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，最終克服重重困難，完成試車任務(wù)。

    本套系統(tǒng)硫回收工藝設(shè)計(jì)更精密，更安全，聯(lián)鎖也更多。在試車過(guò)程中，出現(xiàn)了多次聯(lián)鎖停車事件。試車過(guò)程中除了出現(xiàn)常規(guī)的管道閥門(mén)漏點(diǎn)、儀器儀表不準(zhǔn)等問(wèn)題外，還出現(xiàn)了點(diǎn)火器線路板燒。本來(lái)是需新疆設(shè)計(jì)院修理后再返回使用的，但這樣維護(hù)期長(zhǎng)，嚴(yán)重影響試車進(jìn)度，車間主任劉磊積極協(xié)調(diào)，最終從氣化借到合適的點(diǎn)火器，并成功點(diǎn)火。試車過(guò)程中還出現(xiàn)酸霧控制器B多次熄滅的情況，查明問(wèn)題原因后，設(shè)備負(fù)責(zé)人張建國(guó)帶領(lǐng)維修人員配合廠家加班加點(diǎn)更換了濾芯等元件，成功解決這一問(wèn)題。