近日，三寧公司物流化儲�；�碼頭一號躉船于尾部增設(shè)圍油欄，安全環(huán)保工作又添利器。
    圍油欄由由浮體、裙體、張力帶、配重鏈和接頭組成，具有圍控和集中、溢油導(dǎo)流和防止?jié)撛谝缬腿�種作用，適用于油港、�；�碼頭、石油鉆井平臺等敏感區(qū)域。物流化儲先于一號躉船鋪設(shè)圍油欄，主要是防止?jié)撛谝绯鑫；�品，提前進(jìn)行鋪設(shè)防控�；瘍σ惶栜O船位于水廠取水口附近，圍油欄鋪設(shè)后可有效防控水體污染事故，保證取水口水質(zhì)安全。若化儲一號躉船相關(guān)船舶作業(yè)出現(xiàn)�；�品泄漏時，圍油欄可防止�；�品擴(kuò)散，便于進(jìn)行及時回收，降低對環(huán)境影響烈度。
    這也是該公司落實《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定要求。圍油欄的鋪設(shè)責(zé)任主體為港口、碼頭、裝卸站。其中規(guī)定了船舶進(jìn)行下列作業(yè)，在長江、珠江、黑龍江水系干線作業(yè)量超過300噸和其他內(nèi)河水域超過150噸的，港口、碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)采取包括布設(shè)圍油欄在內(nèi)的防污染措施，其中過駁作業(yè)由過駁作業(yè)經(jīng)營人負(fù)責(zé)，散裝持久性油類的裝卸和過駁作業(yè)，但船舶燃油供應(yīng)作業(yè)除外；比重小于1（相對于水）、溶解度小于0.1%的散裝有毒液體物質(zhì)的裝卸和過駁作業(yè)；其他可能造成水域嚴(yán)重污染的作業(yè)。