近日，三寧公司根據(jù)客戶要求尿素產(chǎn)品下起了散肥，此次下散肥運(yùn)行的是改造后的新裝置，每天可下散肥1500噸。
    車間利用下散肥淡季時(shí)間將下散肥的裝置進(jìn)行了改造：一是把以往的溜槽改成了皮帶，不僅加快了下散肥的速度，也防止了溜槽內(nèi)結(jié)巴而耽擱下肥；二是把肥倉(cāng)出口的閥門改為氣動(dòng)閥，大大的節(jié)省了開關(guān)閥門的時(shí)間，可以避免關(guān)閥不及時(shí)而漫肥；三是將出肥口改至倉(cāng)庫(kù)外的馬路上，避免了裝車進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)與叉車交叉作業(yè)，同時(shí)減少了換車時(shí)間。
    現(xiàn)在，下散肥每天至少可以達(dá)到1500噸，接近以往的兩倍，并且途中從未停止過(guò)，這樣可以讓公司在極短的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的要求。與此同時(shí)也大大縮短了裝散肥的船只在碼頭停留的時(shí)間，減少開支的同時(shí)避免了散肥長(zhǎng)時(shí)間接觸江邊潮氣而結(jié)疤，由此可見(jiàn)這次改造達(dá)到了雙贏的效果。