金象公司合成車(chē)間醇、烷化系統(tǒng)新鮮氣油分和合成油分由于原設(shè)計(jì)內(nèi)件超濾裝置阻力較大，加上該公司原料氣壓縮機(jī)和合成循環(huán)機(jī)是氣缸注油往復(fù)式壓縮機(jī)，運(yùn)行中氣體帶油多，喘動(dòng)幅度大，導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中醇、烷化系統(tǒng)新鮮氣油分和合成油分振動(dòng)嚴(yán)重，每次設(shè)備大修時(shí)，油分內(nèi)件中心管、桶體損壞都比較嚴(yán)重，造成氣體走近路，油分除油效果很差，嚴(yán)重影響催化劑使用壽命和生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
    為此，生產(chǎn)系統(tǒng)組織召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì)，對(duì)醇烷化油分和合成油分進(jìn)行檢修和改造，將油分內(nèi)件超濾部分上半部的微濾管取掉，改為裝填多層不銹鋼菱形絲網(wǎng)，以降低氣體阻力。為防止合成油分新裝絲網(wǎng)被氣體沖散帶入熱交換器，在絲網(wǎng)上面又增加一層較粗的不銹鋼絲網(wǎng)，并用篦子牢牢固定好。此外，在油分入口處增加了一塊擋板，以減小氣體對(duì)油分中心管的沖刷，延長(zhǎng)使用壽命。
    為確保檢修進(jìn)度，合成車(chē)間嚴(yán)密組織安排，5月17號(hào)展開(kāi)檢修作業(yè)，卸掉管道、油分大蓋上的高壓螺栓，并將油分內(nèi)件順利吊出，按照改造方案對(duì)兩個(gè)油分進(jìn)行改造，在42個(gè)小時(shí)內(nèi)完成油分檢修，為系統(tǒng)順利開(kāi)車(chē)贏得了時(shí)間。