3月31日上午10時(shí)05分，造氣車間尾氣鍋爐制備的新煙囪吊裝到位，進(jìn)行焊接工作。制備的新煙囪長39米，重46噸，由兩輛吊車同時(shí)吊裝。主吊車350噸，并于吊裝前一天進(jìn)點(diǎn)組裝就位，副吊車130噸進(jìn)行吊裝輔助工作。公司及施工單位制定安全方案，下達(dá)到相關(guān)部門。
    早上9時(shí)，施工單位完成最后的準(zhǔn)備工作，公司領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)處、生產(chǎn)處、技術(shù)處、工程處等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)早早到達(dá)施工現(xiàn)場，隨時(shí)對施工中出現(xiàn)的問題提供安全與技術(shù)保障，以確保吊裝順利進(jìn)行。9時(shí)30分，隨著吊車的啟動運(yùn)行，大煙囪離開地面，吊裝工作正式開始，大吊車吊著吊耳緩緩上升，小吊車托底，人們的視線隨著煙囪移動著，注視著這一緊張的時(shí)刻。隨著大吊車隆隆得啟動聲，大煙囪緩緩立起來，慢慢地?cái)[脫了小吊車，在施工人員的指揮下，一點(diǎn)一點(diǎn)地靠近煙囪底座并緩慢移動。 10時(shí)05分，煙囪與底座成功對接。如此龐然大物在大家的密切關(guān)注下終于抵達(dá)了它的位置，與焊工順利交接。在場的領(lǐng)導(dǎo)和施工單位人員臉上露出了勝利的微笑。
    作為造氣車間環(huán)保搶修的重點(diǎn)項(xiàng)目，尾氣鍋爐大煙囪的改造，將煙囪直徑由之前的2.5m加寬到3m，可有效改善兩套尾氣鍋爐的負(fù)壓問題；煙囪底座中間加裝一塊10m高的擋板，將1#、2#兩套尾氣鍋爐系統(tǒng)隔開，在日后的尾氣鍋爐停車檢修中，杜絕了一套停車檢修，另一套尾氣倒灌的現(xiàn)象發(fā)生，改善檢修環(huán)境的同時(shí)，為檢修安全提供了保障。