截至12月31日，渭化公司5號流化床鍋爐連續(xù)運(yùn)行196天，在超越公司180天連續(xù)運(yùn)行目標(biāo)的同時，還創(chuàng)造了全年357天的最高運(yùn)行紀(jì)錄，達(dá)到全國行業(yè)領(lǐng)先水平。
    據(jù)悉，5號鍋爐全年停爐兩次，共計9天時間，分別是5月17日給鍋爐脫硫除塵一體化改造“讓道”計劃停爐6天半，6月18日凌晨因廠用電中斷被迫停爐2天半。其余時間均為運(yùn)行狀態(tài)。這一成績在公司領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的英明決策下，動力車間管理人員和全體職工穩(wěn)闖“四關(guān)”共同努力的結(jié)果。

    嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
    為了給鍋爐脫硫除塵一體化環(huán)保改造“讓道”，五月份5號鍋爐按計劃停車。生產(chǎn)部及動力車間抓住這次全年僅有的6天檢修時間，對5號鍋爐運(yùn)行期間存在的缺陷進(jìn)行了一次殲滅戰(zhàn)。尾部煙道空預(yù)器漏風(fēng)堵管、返料器放灰管堵塞切割清理、爐膛內(nèi)磨損水冷壁堆焊、防磨梁磨損修補(bǔ)、主汽閥后各漏點補(bǔ)焊消漏、給煤機(jī)播煤冷風(fēng)調(diào)閥校準(zhǔn)…公司各部門加班加點，與時間賽跑。任務(wù)再緊，質(zhì)量驗收不放松。動力車間按照驗收標(biāo)準(zhǔn)逐一對檢修項目嚴(yán)格把關(guān)，這也為之后5號鍋爐長周期運(yùn)行打下了堅實的基礎(chǔ)。

    細(xì)化巡檢操作關(guān)。
    為了實現(xiàn)下半年公司要求流化床鍋爐連續(xù)180天的運(yùn)行目標(biāo)，動力車間按照公司兩爐（氣化爐和鍋爐）運(yùn)行專題會議精神和要求，先后下發(fā)了《流化床鍋爐維持裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行保障措施》、《流化床鍋爐防止煤濕及斷煤安全運(yùn)行措施》等文件讓大家學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，從巡檢質(zhì)量、DCS監(jiān)盤到參數(shù)調(diào)整的每一個細(xì)節(jié)，都提出了具體要求；同時車間管理技術(shù)人員堅持至少每天兩上崗，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，為5號鍋爐長周期運(yùn)行保駕護(hù)航。

    防觸環(huán)保紅線關(guān)。
    為了適應(yīng)環(huán)保新常態(tài)，響應(yīng)公司“環(huán)保至上”的生產(chǎn)理念，動力車間始終堅持“環(huán)保一票否決制”，確保煙氣排放各項指標(biāo)正常。特別是在鍋爐負(fù)荷波動較大時，必須首先保證環(huán)保指標(biāo)。在一些特殊時期，例如根據(jù)后續(xù)工藝用汽需求及其余四臺鍋爐運(yùn)行情況，5號鍋爐曾被頻繁要求調(diào)整負(fù)荷，有時最低160T/H，有時最高帶到240T/H，“這時，只有全神貫注，勤調(diào)微調(diào)精調(diào)風(fēng)、煤、石灰石的比例，才能防止環(huán)保指標(biāo)大幅度波動。”魏班長深有感觸地說，“環(huán)保面前，誰也不敢怠慢。尤其在鍋爐斷煤的瞬間，操作要求快而準(zhǔn)，方可確保煙氣達(dá)標(biāo)排放。”值得一提的是，繼5號鍋爐定排乏汽回收之后，今年還順利投用了鍋爐除氧器乏汽回收，在減少現(xiàn)場噪音的同時，還為公司節(jié)約了生產(chǎn)成本，再次實現(xiàn)環(huán)保與效益的雙豐收。

    遇險特護(hù)渡難關(guān)。
    運(yùn)行遇瓶頸，精準(zhǔn)開處方。10月下旬，5號鍋爐出現(xiàn)尾部煙道東側(cè)煙溫下降，車間主管技術(shù)人員認(rèn)真分析，準(zhǔn)確判斷為一次風(fēng)低溫段空預(yù)器泄露后，編制了空預(yù)器泄露監(jiān)護(hù)運(yùn)行措施，由于措施及時得力，班組人員執(zhí)行到位，確保了5號鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行至今。在公司、生產(chǎn)部及兄弟單位的支持及配合下，動力車間員工穩(wěn)闖“四關(guān)”，“目前5號鍋爐運(yùn)行工況良好。”主管工藝技術(shù)員張歡欣自豪地告訴我，“全年運(yùn)行357天，這在全國也屬罕見；以現(xiàn)在的運(yùn)行狀況，很有希望刷新5號流化床鍋爐206天的最長連運(yùn)記錄。”