日前，晉開二分公司對熱電車間脫硫工藝進行技術改造，進一步提高了脫硫系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、改善現場工作環(huán)境、降低勞動強度，達到了節(jié)能減排的目的。
    前奏，母管改造圓舞曲。首先改造增濃泵出口母管，脫硫系統(tǒng)共有三臺增濃泵，此次改造將增濃泵母管通徑由原來DN200改為DN300，改造后增加了硫酸銨溶液的流量，提高換熱效率，能夠持續(xù)出料，提高脫硫系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。改造前增濃泵兩開一備，改造后增濃泵可開三臺，且增濃泵運行電流基本維持不變，出口壓力略有降低，有效增加了換熱流量，減小了由于母管憋壓引起的振動問題。
    間奏，進口過濾協(xié)奏曲。其次是在增濃泵進口安裝濾網，增濃泵葉輪經常由于玻璃鱗片的卡澀，引起流量降低、泵體振動。增濃泵需經常拆卸清理玻璃鱗片，增加檢修工作量，也影響了脫硫系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，安裝濾網后有效解決了此類問題。
    尾奏，工藝優(yōu)化變奏曲。最后對出料泵及事故池進行工藝優(yōu)化，脫硫泵區(qū)清理結晶的沖洗水、設備維修排放的溶液以及雨水均由地溝排入小事故池。事故池設計容積小，需要經常用潛水泵將溶液抽至清水池中，增加了員工的工作量且影響了現場的工作環(huán)境。為解決此問題，車間在事故池上方設計制做了一個自吸罐，改造前出料泵運行電流22A、抽水時長1h；改造后出料泵運行電流27A、抽水時長10min。不僅提高了泵的運行效率、減低電費，也減小了對葉輪的腐蝕。