8月29日，中天合創(chuàng)MTO項(xiàng)目分部試車，歷時(shí)兩個(gè)月九套大型機(jī)組單機(jī)試車工作圓滿結(jié)束。

    為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成大型機(jī)組的試車工作，項(xiàng)目部成立了試車小組，對(duì)單機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作嚴(yán)格把關(guān)，單機(jī)試車時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決。做到其中八套壓縮機(jī)組均一次性試車成功，壓縮機(jī)組振動(dòng)，溫度，軸位移，管道進(jìn)、出口壓力，溫度均符合設(shè)計(jì)文件要求。

    其中一套未一次性試車成功的壓縮機(jī)組試車時(shí)出現(xiàn)回油不暢的現(xiàn)象。在發(fā)現(xiàn)問題后，十建公司迅速會(huì)同廠家、監(jiān)理、業(yè)主及總承包單位研究問題發(fā)生的原因，在確定原因?yàn)闄C(jī)身本體鑄造回油孔過大的原因后，積極配合廠家在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)回油孔進(jìn)行處理，五天時(shí)間完成了壓縮機(jī)的解體、回油孔處理、回裝工作。受到了監(jiān)理、業(yè)主、總承包單位的一致好評(píng)。

    大機(jī)組試車工作圓滿結(jié)束，為下一步壓縮機(jī)組負(fù)荷試車，全廠管道高壓氣密試驗(yàn)，投料試車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。