5月30日上午11時，隨著17尾氣引入公司2號鍋爐總管線速斷閥打開，在煤量未增加的情況下，鍋爐負荷穩(wěn)步提升，各工藝參數(shù)顯示正常，標志著著公司“17尾氣引進鍋爐摻燒技改項目”正式投入運行。

    之前公司17尾氣，即合成氨裝置自產(chǎn)液氮洗尾氣，排往火炬燃燒，既不經(jīng)濟又不利環(huán)境保護。面對這一現(xiàn)狀，由生產(chǎn)部牽頭，動力車間、合成車間及相關(guān)部門共同研究決定，啟動“17尾氣進入鍋爐摻燒”這一節(jié)能技改項目，即將17尾氣引入公司2#HG-160/10.8-YM1型煤粉鍋爐摻燒，“變“廢”為“寶”，實現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保同向并進的目標。
17尾氣摻燒系統(tǒng)主要包括燃燒器本體，燃氣吹掃置換系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等。本次技改項目一次性投資70萬元，但技改帶來的長期節(jié)能效果卻相當可觀。摻燒利用的17尾氣為3000~3500Nm3/h，相當于燃煤909.0~1060.5kg/h，按照2#鍋爐年運行8000小時（330天）計算，改造后每年可創(chuàng)經(jīng)濟效益約265.2萬元。

   為了使17尾氣引入爐膛摻燒技改項目在不影響鍋爐正常運行的情況下早日實施，生產(chǎn)部主管技術(shù)人員加班加點，全程跟蹤。首先利用三月份一二期大修機會，完成了DCS的組態(tài)及燃氣槍的安裝。之后，管道連接、聯(lián)鎖調(diào)試、三查四定等工作有條不紊，連續(xù)進行。5月30日，在各方共同努力下，這一環(huán)保技改項目順利投入運行。
    面對當前環(huán)保政策的日益嚴厲，以及響應(yīng)公司治虧創(chuàng)效的號召，公司各部門結(jié)合自身實際，主動作為，積極分解，通過技術(shù)公關(guān)和節(jié)能改造，努力降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)公司節(jié)能和環(huán)保并舉的總目標。據(jù)悉，公司另一節(jié)能降耗技改項目——“甲醇代替柴油鍋爐點火”正在緊張施工當中，不久也將投入運行。