近日，由于兩臺煤粉鍋爐脫硝系統(tǒng)反應器出口氮氧化物監(jiān)測數(shù)據(jù)和氨逃逸不能完全同步，給工藝人員操作帶來了難度。氨是煤粉鍋爐SCR脫銷系統(tǒng)的還原劑原料，調(diào)節(jié)氨噴入量是控制煙氣氮氧化物達標的主要手段，它是通過調(diào)整脫銷反應器入口氨量調(diào)節(jié)閥開度來實現(xiàn)的。而出口氮氧化物和氨逃逸兩個數(shù)值是工藝人員調(diào)整調(diào)節(jié)閥開度的主要依據(jù)。一般來說，氮氧化物偏彽，說明噴氨量偏多，氨逃逸（即沒有參加反應、多出的氨量）就會偏大，需要關(guān)小調(diào)節(jié)閥；反之亦然。按工藝要求，氮氧化物和氨逃逸存在一定的數(shù)量對應關(guān)系�？僧斍斑@種數(shù)量對應關(guān)系被打破，出現(xiàn)了偏差。經(jīng)分析是位于調(diào)節(jié)閥后、反應器前的八個手動伐開度（廠家調(diào)整好后禁動）偏差致反應器內(nèi)噴氨量不均勻造成的。也就是說，在把調(diào)節(jié)閥的開度調(diào)整到大多分伐噴氨量合適的情況下，個別分閥的噴氨量卻或多或少，結(jié)果造成氨逃逸和氮氧化物不能同步。為此，動力車間決定聯(lián)系廠家，按照反應器出口五個測點的檢測數(shù)值對入口八個噴氨伐的開度重新進行標定，確保各噴氨支伐噴氨量均勻且同步，使調(diào)節(jié)閥調(diào)整時能同時滿足所有分伐噴氨量的要求，一場考驗員工細心、耐心和責任心的戰(zhàn)役隨即打響。

    為了確保調(diào)整期間氮氧化物的達標排放，車間要求必須將氮氧化物控制在最低值，并嚴密監(jiān)視，防止調(diào)整中波動過大而引起氮氧化物超標。在廠家人員檢測過程中，工藝技術(shù)員和班組人員全程參與。先是逐個測量脫銷反應器出口五個測孔氮氧化物的數(shù)值，再根據(jù)各檢測數(shù)值判斷對應入口噴氨量大小，并按照要求調(diào)整各噴氨閥的開度至合適，確保各噴氨量同步。由于要求精度高，同時八個分伐所處煙道位置煙氣流速存在差異，給調(diào)整帶來一定難度，微調(diào)、精調(diào)、反復調(diào)，經(jīng)過一個禮拜的努力，終于尋到了八個分伐合適的開度平衡點，即在調(diào)節(jié)閥一定的情況下各噴氨量相同或接近，氮氧化物檢測數(shù)值和氨逃逸回歸“齊步走”，解決了困擾工藝人員多時的操作瓶頸。

    面對公司環(huán)保壓力，車間化壓力為動力，提出“環(huán)保工作無小事，人人都是環(huán)保衛(wèi)士”，倡導員工為公司和車間的環(huán)保達標排放盡心盡力。“再麻煩也不能惹來環(huán)保指數(shù)超標的麻煩”，一句普通的話語，道出了車間員工對環(huán)保工作的敬畏之心。