利用背壓式汽輪機(jī)直接拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，是一項(xiàng)簡(jiǎn)單有效的節(jié)能技改措施，在工業(yè)領(lǐng)域早有運(yùn)用。該公司籌建后，蒸汽管網(wǎng)之間的壓差具備了蒸汽拖動(dòng)的汽源條件，在不影響工藝要求的前提下，安裝了幾臺(tái)背壓式汽輪機(jī)之間拖動(dòng)設(shè)備，與蒸汽管網(wǎng)中的減溫減壓裝置并聯(lián)使用，但運(yùn)行時(shí)間不常，均因機(jī)組震動(dòng)與汽封漏汽嚴(yán)重而停機(jī)，汽輪機(jī)成了高故障率的代名詞。
    2014年，該公司生產(chǎn)工況發(fā)生了較大的變化，生產(chǎn)的穩(wěn)定性較原來(lái)有了很大的提升。生產(chǎn)各個(gè)車(chē)間實(shí)行單獨(dú)成本考核，車(chē)間對(duì)節(jié)能降耗工作有著很大的積極性。在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)提出重啟汽輪機(jī)項(xiàng)目，經(jīng)多方論證考察，最終確定機(jī)組生產(chǎn)廠家與公司第一期安裝汽輪機(jī)的車(chē)間，其中水汽車(chē)間75噸鍋爐給水泵是第一臺(tái)拖動(dòng)的設(shè)備。在原給水泵電機(jī)另側(cè)并入背壓式汽輪機(jī)組，由75噸鍋爐主汽供給汽輪機(jī)，做功后蒸汽進(jìn)入1.3Mpa蒸汽管網(wǎng)，汽輪機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同做功帶動(dòng)給水泵做功，減輕電動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷。9月20日，安裝后的汽輪機(jī)組開(kāi)車(chē)成功，整套設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)組各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)良好，節(jié)電效果十分明顯，日可節(jié)電1萬(wàn)度左右。
    本次汽輪機(jī)技改成功改變了大家對(duì)汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)，在精心維護(hù)、科學(xué)管理的前提下，汽輪機(jī)機(jī)組是可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期運(yùn)行的。在節(jié)能降耗上汽輪機(jī)的確是一項(xiàng)投資小、見(jiàn)效快的技改項(xiàng)目。