在現(xiàn)代工業(yè)大發(fā)展的今天，資源越來越緊缺，通過技術(shù)改進(jìn)的方式，節(jié)省資源，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本降低，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)，也是科學(xué)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

安徽中能造氣爐氣化反應(yīng)是吸熱反應(yīng)，氣化層的溫度隨著氣化反應(yīng)的進(jìn)行而下降，隨著爐內(nèi)氣化層的溫度的降低反應(yīng)速率也相應(yīng)降低，蒸汽的用量也隨之降低。如果蒸汽流量仍然不變，入爐那部分多余的蒸汽穿過氣化層會(huì)帶走很多的熱量，不但消耗本來可以節(jié)約的蒸汽，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽化層溫度加速下降，帶來一系列的惡性循環(huán)。

因此我們引進(jìn)了蒸汽遞減系統(tǒng)。他的作用就是在不改變現(xiàn)有爐況的工藝條件下，根據(jù)現(xiàn)有的循環(huán)時(shí)間，上吹，下吹百分比的分配時(shí)間和長(zhǎng)短，通過蒸汽遞減閥門的開度來調(diào)節(jié)蒸汽的輸送量，合理、有效的使用蒸汽，對(duì)節(jié)能、降耗、環(huán)保都起著極其重要的作用。

但是在使用過程中閥門行程檢測(cè)儀表更換頻率比較高。經(jīng)過我們觀察研究發(fā)現(xiàn)，造氣蒸汽優(yōu)化閥門行程檢測(cè)儀表的工作原理是將閥門行程位移量轉(zhuǎn)換成電阻信號(hào)送到控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)電阻信號(hào)的大小來控制閥門的開度，而閥門行程檢測(cè)器是精密儀表，輸出電阻受環(huán)境腐蝕和機(jī)械振動(dòng)等影響容易造成傳感器損壞，需經(jīng)常更換。行程傳感器價(jià)格在800左右元，東西兩廠的造氣爐共33臺(tái)，按平均2個(gè)月?lián)Q一套，一年下來15萬多元是個(gè)不小的開支。

針對(duì)行程傳感器易損壞情況，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察每個(gè)傳感器其動(dòng)作過程和受力情況，最后確定改造安裝方式，為此我們加工了連桿機(jī)構(gòu)，并在行程傳感器下面增設(shè)了活動(dòng)關(guān)節(jié)，用于閥門與傳感器探桿之間的鏈接，避免了閥門動(dòng)作的力直接作用在傳感器上造成外力對(duì)它的破壞，我們于2013年8月對(duì)2#系統(tǒng)5臺(tái)造氣爐進(jìn)行了改進(jìn)，在改進(jìn)后運(yùn)行的10個(gè)月時(shí)間里，運(yùn)行良好，我們只更換了兩套傳感器，如果沒改進(jìn)更換傳感器需要二十多套，由此可見效果很好，穩(wěn)定了生產(chǎn)節(jié)約了許多維修費(fèi)用，減少了我們的工作量。

改進(jìn)后，經(jīng)過10個(gè)月的試運(yùn)效果很好，我們根據(jù)生產(chǎn)情況把其余的28臺(tái)爐子全部進(jìn)行改造，為公司節(jié)能降耗工作盡一份自己的力量。