10月25日，中安聯合煤化有限責任公司（簡稱“中安聯合”）新建丁烯-1裝置第一加氫反應器催化劑裝填工作有序展開，拉開了裝置投料試車的序幕。

    根據安排，本月28號，該裝置的三臺反應器將完成催化劑裝填。裝劑結束后，將引入混合碳四碳五原料開車，生產高濃度聚合級丁烯-1。

    中安聯合現有工程低密度聚合乙烯（LLDPE）主要生產原料為乙烯和丁烯-1，需要消耗丁烯-1的量約為3萬噸。由于淮南附近并無丁烯-1生產廠家，現階段通過外購獲取。由于丁烯-1市場容量小，大多為自產自銷。外購丁烯-1不僅價格不穩(wěn)定，運輸成本也很高；且丁烯-1供應鏈不穩(wěn)定，嚴重影響低密度聚合乙烯（LLDPE）裝置平穩(wěn)運行。

    為了緩解現有工程低密度聚合乙烯樹脂（LLDPE）裝置丁烯-1供應問題，中安聯合煤化有限公司投資建設中安聯合2萬噸/年C4異構化制丁烯-1項目，利用現有工程甲醇制烯烴（MTO）裝置產生的中間產品混合C4C5為原料，通過新建丁烯-1異構化裝置，達到年增產2萬噸丁烯-1的目的。
                                                             
    中安聯合丁烯-1項目是以MTO裝置副產的混合碳四碳五為原料，采用中石化上海石油化工研究院的異構化技術，年產丁烯-1產品2萬噸。為下游聚乙烯裝置提供原料，緩解中安聯合丁烯-1外購壓力，進一步降低生產成本，拓展公司的盈利能力和發(fā)展空間。