小小的包機(jī)牌上,不僅有運(yùn)行、待料、停機(jī)、檢修多種運(yùn)行狀態(tài),而且有運(yùn)行包機(jī)人、電氣包機(jī)人、機(jī)械包機(jī)人、儀表包機(jī)人一整套服務(wù)團(tuán)隊(duì)。據(jù)崗位人員反饋,包機(jī)牌不僅讓設(shè)備實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理,又讓責(zé)任分解與落實(shí)更明確。與之前相比,新型的包機(jī)狀態(tài)牌運(yùn)用旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)來(lái)選擇當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài),直觀有趣,包機(jī)信息更換簡(jiǎn)單快捷,表面整潔耐用,固定起來(lái)牢固等特點(diǎn)。
“化產(chǎn)車(chē)間具有生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備多樣化特點(diǎn),利用靜態(tài)與動(dòng)態(tài)設(shè)備相互協(xié)調(diào)才能完成一整套工藝運(yùn)轉(zhuǎn),管理難度大。為了方便管理,提高設(shè)備運(yùn)行效率,前期,車(chē)間以粗苯為試點(diǎn),將設(shè)備包機(jī)與狀態(tài)牌‘合二為一’,重新修訂了包機(jī)制度,制定了統(tǒng)一懸掛標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)試運(yùn)行取得良好效果。”該車(chē)間工藝技術(shù)員劉剛介紹道。
目前,全車(chē)間新包機(jī)制度及包機(jī)牌已經(jīng)全面推廣,累計(jì)更換388個(gè),不僅方便了安全生產(chǎn),而且實(shí)現(xiàn)了崗位標(biāo)準(zhǔn)化管理。
