神華煤制油空分廠共12套10萬(wàn)Nm³/h空分裝置，分為2個(gè)系列給28臺(tái)氣化爐供氣。兩個(gè)系列氧管線獨(dú)立布置，各對(duì)應(yīng)14臺(tái)氣化爐，無(wú)法實(shí)現(xiàn)互供，生產(chǎn)運(yùn)行統(tǒng)籌受到制約。且單系列空分裝置長(zhǎng)時(shí)間處于低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，生產(chǎn)成本高，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差。

該空分廠經(jīng)與華陸設(shè)計(jì)院、寧波工程公司、杭州杭氧公司多次論證及模型分析，并與北京聯(lián)合普肯公司進(jìn)行HAZOP分析，考慮將空分1系列與2系列氧氣管網(wǎng)聯(lián)通，在保證安全的前提條件下，滿足后續(xù)系統(tǒng)氣化爐工況需求。

                                                                   
為深入評(píng)估氧氣管線聯(lián)通后，空分、氣化等裝置運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，確�；�礎(chǔ)設(shè)計(jì)合規(guī)、合法，項(xiàng)目投運(yùn)后安全可靠。8月12日，神華寧煤空分廠廠長(zhǎng)姜永主持召開(kāi)氧管線聯(lián)通技改項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)計(jì)安全評(píng)審會(huì)議。

楊明立、王忠建、張旭、雷靂等空分行業(yè)及設(shè)計(jì)院專(zhuān)家7人（視頻連線參會(huì)），煤制油化工部、安全環(huán)保監(jiān)察部、烯烴一分公司空分車(chē)間、甲醇分公司空分車(chē)間及煤制油生產(chǎn)管理部、機(jī)械動(dòng)力部、空分廠、儀表管理中心等相關(guān)單位人員參會(huì)。
                                                               
會(huì)議一致認(rèn)為，氧氣管線聯(lián)通設(shè)計(jì)方案可行、安全、可靠，建議繼續(xù)實(shí)施此項(xiàng)目。

氧管線聯(lián)通后的預(yù)期效果
生產(chǎn)統(tǒng)籌更加靈活。氧氣管線聯(lián)通后，空分裝置由單系列5開(kāi)1備檢修變?yōu)?0開(kāi)1備檢修，12套空分可自由給28臺(tái)氣化爐供氣，不再受到制約。
裝置能耗有效降低�？辗盅b置整體負(fù)荷更加均衡，液氧銷(xiāo)售不受氧儲(chǔ)槽液位限制影響。
應(yīng)急時(shí)間大幅提升。氧后備系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)停備，降低電耗，且氧后備應(yīng)急時(shí)間由16小時(shí)提高至32小時(shí)。
                                                                  
下一步，空分廠將加速推進(jìn)氧管線聯(lián)通項(xiàng)目的技改立項(xiàng)及實(shí)施，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)氧管線聯(lián)通。