2月3日,榆能化公司甲醇中心氣化C爐再次切換投運煤-油共氣化。該系統(tǒng)再次投運后,每小時可消耗重油6.7立方米,每小時可省原煤14.2噸,綜合近期的原煤和渣油市場價格測算,經(jīng)濟效益非?捎^。
據(jù)介紹,為保證C爐煤-油共氣化系統(tǒng)順利投運,甲醇中心組織氣化裝置技術骨干,嚴格落實開車計劃,將責任落實到人,先后對儲油罐、管線等所涉及的設備進行了認真仔細的檢查。經(jīng)過一系列前期準備工作,該系統(tǒng)順利完成投料。投料后技術人員對操作參數(shù)進行了優(yōu)化調(diào)整,尤為突出的是,此次投運后,工藝氣中有效氣含量較純煤模式提高3%;每噸重油產(chǎn)出的合成氣當量相當于2噸原煤,為2016年標定值的125%。
甲醇中心相關負責人表示,為確保煤-油共氣化穩(wěn)定運行,該中心總結(jié)了以往的運行經(jīng)驗,對燒嘴操作參數(shù)進行了優(yōu)化,并嚴格控制重油泵入口的壓力、溫度。該中心還將在運行管理方面重點管控重油泵入口油質(zhì),通過加強燒嘴及重油泵巡檢等措施,穩(wěn)定系統(tǒng)運行,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益奠定了堅實的基礎。