2月3日，榆能化公司甲醇中心氣化C爐再次切換投運(yùn)煤-油共氣化。該系統(tǒng)再次投運(yùn)后，每小時(shí)可消耗重油6.7立方米，每小時(shí)可省原煤14.2噸，綜合近期的原煤和渣油市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算，經(jīng)濟(jì)效益非�？捎^。
據(jù)介紹，為保證C爐煤-油共氣化系統(tǒng)順利投運(yùn)，甲醇中心組織氣化裝置技術(shù)骨干，嚴(yán)格落實(shí)開車計(jì)劃，將責(zé)任落實(shí)到人，先后對(duì)儲(chǔ)油罐、管線等所涉及的設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的檢查。經(jīng)過(guò)一系列前期準(zhǔn)備工作，該系統(tǒng)順利完成投料。投料后技術(shù)人員對(duì)操作參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，尤為突出的是，此次投運(yùn)后，工藝氣中有效氣含量較純煤模式提高3%；每噸重油產(chǎn)出的合成氣當(dāng)量相當(dāng)于2噸原煤，為2016年標(biāo)定值的125%。

甲醇中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為確保煤-油共氣化穩(wěn)定運(yùn)行，該中心總結(jié)了以往的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)燒嘴操作參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，并嚴(yán)格控制重油泵入口的壓力、溫度。該中心還將在運(yùn)行管理方面重點(diǎn)管控重油泵入口油質(zhì)，通過(guò)加強(qiáng)燒嘴及重油泵巡檢等措施，穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。