7月30日09時28分，隨著試車指令的開始，公用工程中心蒸發(fā)結(jié)晶裝置壓縮機試車工作正式啟動，歷時2小時50分鐘，單機試車工作結(jié)束，試車結(jié)果顯示機組運行狀況良好，試車一次成功，且具備生產(chǎn)投用條件。
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為了保障壓縮機一次試車成功，中心統(tǒng)籌謀劃，精心組織，專門成立了試車小組，編制試車方案，并多次召開專題會研究討論制約試車的問題。由于項目緩建，設(shè)備放置時間較長，未進行盤車和保養(yǎng)，且超過了質(zhì)保期和調(diào)試服務(wù)期，中心全力克服困難，主動突破問題瓶頸，在沒有廠家現(xiàn)場指導(dǎo)的情況下，通過開會討論和風險評價后，聯(lián)合機械動力部、工程公司進行檢修與保養(yǎng)，合力完成單機試車工作，為公司節(jié)約設(shè)備保養(yǎng)及調(diào)試指導(dǎo)費用數(shù)十萬元。

查問題，消隱患。檢查中，設(shè)備專工發(fā)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部和軸承壓蓋存在局部銹蝕，及時開展了修復(fù)工作的同時，考慮到該機型為懸臂式結(jié)構(gòu)且放置時間較長可能存在軸彎曲等問題，故對齒輪箱各部件進行系統(tǒng)的檢查和維護保養(yǎng)，并先后完成了軸跳動試驗、支撐軸承間隙測量、可傾瓦軸承間隙測量與保養(yǎng)、齒輪推力盤間隙測量、齒輪嚙合間隙測量、齒輪嚙合面積測量等工作，及時消除安全隱患，為設(shè)備潤滑、油運工作提供保障。

抓油運，保安全。設(shè)備潤滑是保證設(shè)備安全與系統(tǒng)穩(wěn)定運行的至關(guān)重要環(huán)節(jié)，是本質(zhì)安全的核心組成部分。設(shè)備專工帶領(lǐng)操作人員從油管路的蒸汽吹掃，到壓縮空氣吹掃干燥，再到儲油箱的清理，一步一個腳印，保質(zhì)保量的完成了油系統(tǒng)清理工作。在油循環(huán)過濾環(huán)節(jié)，更換濾網(wǎng)3處共108次，濾油機濾芯3條清理6次，觀察合格后將油品送往分析中心進行檢測，確保油運質(zhì)量。

經(jīng)過100多天的努力，公用工程中心順利完成1#蒸發(fā)結(jié)晶國產(chǎn)離心壓縮機SKV50-1H的單機試車工作。據(jù)悉，該壓縮機組是污水界區(qū)蒸發(fā)結(jié)晶裝置的重要組成部分，在裝置正常運轉(zhuǎn)時為蒸發(fā)器每小時提供36000kg低壓蒸汽。

在壓縮機試車這場“戰(zhàn)役”中，公用人拿出了敢打硬仗，敢啃硬骨頭的勁頭，全力以赴，攻堅克難，中心也將以此為契機，繼續(xù)抓好工程尾項和后續(xù)大型機組的運轉(zhuǎn)調(diào)試工作，為阜新公司實現(xiàn)全面建成目標不懈奮斗。