總投資4.1億元的寧夏首條、全國第二條以一氧化碳(CO)工業(yè)尾氣為原料的燃料乙醇生產(chǎn)線，正在寧夏首朗吉元新能源科技有限公司建設(shè)，目前項(xiàng)目已進(jìn)入工程主體建設(shè)階段，預(yù)計(jì)年底前建成投產(chǎn)。

    該燃料乙醇生產(chǎn)線采用北京首鋼郎澤新能源科技有限公司獨(dú)有的氣體發(fā)酵技術(shù)，將鐵合金礦熱爐尾氣回收處理，通過生物發(fā)酵吸收尾氣中的一氧化碳，直接轉(zhuǎn)化為燃料乙醇。項(xiàng)目建成后可年產(chǎn)燃料乙醇4.5萬噸，副產(chǎn)動(dòng)物蛋白飼料5000噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值3億元。與現(xiàn)有工業(yè)尾氣利用方式相比，用一氧化碳生產(chǎn)燃料乙醇的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是燃燒發(fā)電的2.5～3倍，能源利用效率是燃燒發(fā)電的1.5～2倍，每年可減排二氧化碳約17萬噸、氮氧化物480噸、顆粒物130噸，具有良好的示范效應(yīng)和較高的推廣價(jià)值，對(duì)推動(dòng)寧夏冶金工業(yè)尾氣綜合利用意義重大。

    2019年寧夏鐵合金產(chǎn)量377.4萬噸，占全國總產(chǎn)量約10%，每年產(chǎn)生尾氣約30億立方米，汽油年表觀消費(fèi)量約200萬噸。經(jīng)測(cè)算，如將50%的鐵合金、碳化硅礦熱爐尾氣采用生物發(fā)酵技術(shù)進(jìn)行高效清潔利用，年可生產(chǎn)燃料乙醇約20萬噸，除滿足全區(qū)車用乙醇汽油(E10)需求外，還可進(jìn)一步開發(fā)2,3-丁二醇、異丙醇、1,3-丁二烯等化工產(chǎn)品，市場(chǎng)前景廣闊。