若身處煤化工“圈子”，甚至無需太過敏感，你就能捕捉到煤制烯烴產(chǎn)業(yè)的一股股熱潮。

最近一次涌動，來自貴州省畢節(jié)市的中石化織金60萬噸/年煤制烯烴項目。據(jù)貴州省發(fā)改委公開消息，這個總投資167.7億元的標志性項目，也是國家規(guī)劃布局的9個煤制烯烴升級示范項目之一，前后歷經(jīng)10年才獲核準，一亮相便號稱“投資規(guī)模大、技術起點高、帶動作用強”。

這不是突如其來的“熱鬧”。實際上，自2010年首個項目投產(chǎn)以來，煤制烯烴便屢獲行業(yè)稱贊、企業(yè)青睞。國家能源集團、中煤集團、陜煤集團、中國大唐和中石化等巨頭不約而同地積極布局，截至日前，已建、在建及規(guī)劃的煤制烯烴項目有72個。

有人叫好，卻也有人隱隱擔憂。存在同質(zhì)化、產(chǎn)能過剩、環(huán)保等隱患，加之國際油價漲跌難判等不可控因素，煤制烯烴能一直熱下去嗎？

文 | 朱妍

中國能源報記者

“十三五”末產(chǎn)能有望超2500萬噸

近日上馬的中石化織金60萬噸/年煤制烯烴項目，將聚光燈引向了畢節(jié)市。

這個被稱為“不適宜人類居住”的窮山溝，如今也有了百億級能源項目。據(jù)悉，該項目位于畢節(jié)市織金縣現(xiàn)代新型能源化工基地，計劃新建4套工藝路線，包括180萬噸/年甲醇、180萬噸/年甲醇制烯烴、30萬噸/年線性低密度聚乙烯及30萬噸/年聚丙烯等生產(chǎn)裝置，主產(chǎn)品為聚乙烯、聚丙烯。

而除中石化織金這樣的在建項目，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院主任工程師朱偉平告訴記者，截至2017年底，全國已有21套煤制烯烴裝置（含甲醇制烯烴）投入運行，產(chǎn)能1000萬噸/年以上。

仿佛從一開始就被“開過光”——2010年神華包頭項目投產(chǎn)至今，煤制烯烴在我國僅有短短8年的發(fā)展歷程，期間雖因種種原由遭遇過“卡殼”，卻始終未阻擋各大企業(yè)爭相加碼的步伐。例如，2017年5月31日青海礦業(yè)60萬噸/年煤制烯烴項目剛獲批準，神華包頭75萬噸/年項目就于同年8月8日獲批，3天后寧夏寶豐能源60萬噸/年項目也獲核準……尤其近1年來，煤制烯烴項目建設頻率明顯加速。“直至2020年底，預計還有1300萬噸的新增產(chǎn)能要上。截至‘十三五’末，全國煤制烯烴（含甲醇制烯烴）產(chǎn)能有望超過2500萬噸/年。”朱偉平稱。

與此同時，不同于煤制油的虧損運營、煤制氣的飽受爭議、煤制芳烴的變數(shù)不斷，煤制烯烴從發(fā)展初期就是行業(yè)“寵兒”，在各煤化工分支中表現(xiàn)突出。以原料煤每噸550元計算，生產(chǎn)一噸煤制烯烴需用煤約3噸，而烯烴售價在8000-9000元/噸不等，由煤到烯烴的盈利價值突出。相比過去完全通過原油制烯烴，截至去年底，煤制烯烴在我國烯烴總供給中的占比已升至30%左右。

環(huán)保、同質(zhì)及產(chǎn)能隱患不可忽視

煤制烯烴火了，項目奔涌而來的同時，卻也有人憂心忡忡。“項目上馬多且建設頻率高，這放在前些年幾乎很難想象。但行業(yè)越火熱，越面臨嚴峻考驗。”中訊化工信息研究院分析師崔軍稱。

首先是來自環(huán)保方面的壓力。

“單純從個人角度，我并不希望這些項目建在諸如畢節(jié)等山清水秀的地方。”一位煤化工資深專家向記者坦言，煤制烯烴項目本就屬高耗水、高污染型，包括畢節(jié)、包頭在內(nèi)的一批項目所在地，雖擁有煤炭資源卻也嚴重缺水，項目上馬后將給水資源帶來多少負擔，對此應嚴格考評。“此外，煤化工環(huán)保措施雖說越來越嚴，但實際運行中，如何真正保證生態(tài)紅線不被打破，依然值得警惕。”

專家的擔憂不無道理。

以畢節(jié)項目為例，記者查閱公開資料獲悉，因?qū)ξ廴疚锱欧趴偭�、廢水處理、大氣環(huán)境影響等因素論證不足，其環(huán)評報告曾被直接否決。一年后經(jīng)重新論證，項目才得以批復。

其次是同質(zhì)化問題。

朱偉平告訴記者，目前煤制烯烴的運營企業(yè)多以煤為主營業(yè)務，但煤企專長并不在化學品加工。“因項目起步晚，煤企對此技術儲備不足，或技術力量暫時有限，導致生產(chǎn)多集中在低端的大眾產(chǎn)品。大家紛紛瞄準類似商品，市場容量卻只有那么多，就此埋下嚴重的同質(zhì)化隱患。”

朱偉平回憶，2014-2015年，我國快遞業(yè)的興起著實“救”了煤制烯烴一把，包裝材料用量巨大，加上當時石油制烯烴成本偏高，煤制烯烴不愁銷路。“但誰都不知，未來會不會再有這樣的‘好運’。”

此外，還有產(chǎn)能過剩的潛在危機。在崔軍看來，國際油價是影響煤制烯烴利潤的關鍵因素之一。當油價維持在70-80美元/桶以上，煤制烯烴的優(yōu)勢便顯現(xiàn)出來，利潤則相對樂觀；油價如果相對低迷，煤制烯烴則失去了原有的盈利空間，很難再從中獲利。

而若拋開油價因素，煤制烯烴自身的市場供需尚未失衡，大多數(shù)項目現(xiàn)階段仍有利可圖，但隨著未來產(chǎn)能不斷增加，盈利空間實際已越來越小。“就現(xiàn)狀看，煤制烯烴發(fā)展勢頭迅猛，企業(yè)紛紛希望從中分一杯羹。如不加以合理控制，產(chǎn)品一旦供大于求，再談利潤就是一種奢望了。”

煤制烯烴未來將有“一席之地”

一邊是轟轟烈烈的建設發(fā)展，一邊是危機四伏的嚴峻形勢，煤制烯烴的“明天”何在？

尋找出路的前提是認清市場形勢。陜煤集團蒲城清潔能源化工有限責任公司相關負責人分析稱，從原油供給看，我國原油對外依存度已達到68.4%，突破國際警戒線；站在供需角度，國內(nèi)烯烴主要產(chǎn)品聚乙烯、聚丙烯的消費缺口分別達42%、18.2%。“這意味著，靠油制烯烴的傳統(tǒng)途徑難以持續(xù)，煤制烯烴是最為合適的補給方式。”

截至目前，我國聚乙烯、聚丙烯的自給率分別達58%、81.8%，根據(jù)石油規(guī)劃院預測數(shù)據(jù)，未來5-10年的烯烴產(chǎn)能增長率為5%，當量消費量增長率3.4%。

“保守估計到2030年前后，聚乙烯自給率將達70%，聚丙烯則趨于供需平衡。”該負責人稱。

同時，也需提早預防產(chǎn)能過剩危機。“激烈競爭之下，誰的生產(chǎn)效率高、誰將占據(jù)先機。”朱偉平指出，現(xiàn)雖有4種不同的主流工藝，但效率普遍不高，如目前甲醇單耗仍在3噸以上，未來較為理想的狀態(tài)是每2.7噸左右甲醇生產(chǎn)1噸烯烴。“通過工藝技術優(yōu)化、催化劑改進等，要么降低催化劑劑耗和甲醇單耗、要么提高烯烴產(chǎn)量。2020年前，行業(yè)將處于技術優(yōu)化整合階段；2020年以后，會有新一代煤制烯烴技術產(chǎn)生，實現(xiàn)煤制烯烴技術整體升級或優(yōu)勝劣汰。”

在資源與環(huán)保的雙重約束下，上述蒲城清潔能源化工有限責任公司負責人認為，應更注重關鍵技術的突破。“比如，運用智能化、信息化手段經(jīng)營管理，實時監(jiān)測分析物耗、能耗數(shù)據(jù)，快速調(diào)整運行參數(shù)，提高精細化生產(chǎn)和管理水平，減少運維環(huán)節(jié)中的浪費，降低生產(chǎn)成本。再如考慮錯位發(fā)展，提高產(chǎn)品技術含量，形成高端化、差異化、多元化的發(fā)展特色。”

“總體來看，未來市場必有煤制烯烴一席之地。”朱偉平預測，待真正發(fā)展起來，煤制烯烴與油制烯烴的比重將達1：2左右。