截止2017年底，我國(guó)乙二醇總產(chǎn)能為929.3萬(wàn)噸，較2016年增長(zhǎng)5.21%。其中，除了茂名石化裝置擴(kuò)能10萬(wàn)噸其余增長(zhǎng)都是合成氣制乙二醇產(chǎn)能，共計(jì)增長(zhǎng)36萬(wàn)噸，其中包括陽(yáng)煤平定、河北辛集以及通遼金煤擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。 2017年合成氣制乙二醇產(chǎn)量較2016年大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)58.58%。



截至2018年4月，我國(guó)煤制乙二醇(不包含MTO裝置)共計(jì)18套，總產(chǎn)能達(dá)到288萬(wàn)噸，后續(xù)煤制乙二醇項(xiàng)目遍地開花，初步估測(cè)2018年新增煤制乙二醇裝置190萬(wàn)噸，其中山東利華益20萬(wàn)噸/年煤制乙二醇裝置已于2018年初出產(chǎn)品銷售，且目前裝置運(yùn)行平穩(wěn)，內(nèi)蒙古易高15萬(wàn)噸/年煤制乙二醇裝置已于4月21日提交開車申請(qǐng)并通過(guò)安監(jiān)驗(yàn)收，目前正在進(jìn)行設(shè)備管道置換工作，于24日開始切入合成氣，預(yù)計(jì)5月9日出優(yōu)級(jí)品乙二醇。


截至2020年至少仍有2000萬(wàn)噸新建煤制乙二醇裝置計(jì)劃投產(chǎn)，新增產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)，下游龍頭企業(yè)對(duì)原料市場(chǎng)的影響力有望加大，但和天然氣、頁(yè)巖氣、石腦油路線之間的差距仍大，而且維運(yùn)行護(hù)成本偏高，加之環(huán)保壓制煤制乙二醇生存處境艱難。目前來(lái)看需求端聚酯行業(yè)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著技術(shù)提升，煤制乙二醇進(jìn)入聚酯消費(fèi)市場(chǎng)是大勢(shì)所趨；隨著大期貨上市步伐跟進(jìn)，煤制MEG的量越來(lái)越大，目前不能交割，以后是否有時(shí)間表成為大家關(guān)注焦點(diǎn)？