1月4日9:45，隨著合成壓縮機C201的啟動，標志著濮陽永金年產(chǎn)二十萬噸乙二醇裝置經(jīng)過前期全面細致的檢修，已經(jīng)步入開車階段。
乙二醇裝置是2017年11月29日因甲醇裝置進行年度大修而進行計劃停車，本次計劃停車、檢修、技改項目共計101項，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服天氣寒冷、冬日時短等不利因素，在12月21日16:00檢修項目已完工率100%，裝置隨即進行開車準備工作。

    裝置開車前濮陽園區(qū)總經(jīng)理史悅志就如何做到安全開車進行了全面部署：一是做好裝置開車前的評估評價工作，要全方位、深層次的對裝置進行科學的、真實的評估評價，做到風險可知、可控、可防。二是做好生產(chǎn)工藝聯(lián)鎖管理，開停車做好工藝聯(lián)鎖摘除、投入的審批與臺賬記錄，做到本質(zhì)安全。三是做好設備巡檢管理，不因設備檢修質(zhì)量或巡檢不到位題影響裝置開車或運行。四是做好變更管理，設備改型、工藝技改等變更均要做風險分析，采取對應安全措施。

    此次開車適逢氣溫驟降，且為2018年度首次開車，濮陽永金干部職工在公司黨政領導帶領下積極面對惡劣天氣、沉著應戰(zhàn)，確保安全開車、環(huán)保開車、節(jié)能開車。一是嚴格按照開車方案做好裝置評估、機泵開車確認及聯(lián)鎖檢查等安全保障措施，要求崗位技術人員、車間領導、公司主管領導親到現(xiàn)場確認，確保安全開車。二是面對嚴寒天氣，切實做好開車過程中設備防凍工作，及時檢查管線低點、設備導淋、儀表伴熱等是否達到防凍要求。三是開車過程上下工序、不同專業(yè)要及時溝通協(xié)調(diào)，不開空車、不開倒車，做到節(jié)能開車。四是中層管理人員及技術骨干發(fā)揚甘于奉獻、勇于擔當精神，開車過程中要自始至終堅守崗位，隨時處理異常問題。

    目前裝置前期的充壓氣密、惰性置換、閥門校對、方案審批等準備工作已經(jīng)完成，1月4日9:45合成壓縮機C201已經(jīng)啟動，酯化系統(tǒng)甲醇循環(huán)已經(jīng)建立，甲醇精餾運行正常，合成羰化正常升溫，其余各項工作均按照預定時間要求穩(wěn)步推進。