12月5日，榆能化公司甲醇氣化裝置煤-油共氣化B爐連續(xù)穩(wěn)定運行超過30天，創(chuàng)下該系統(tǒng)自投運以來的最長運行周期。記者當日從該系統(tǒng)計劃停車后的全面檢查中得知，各主要設備均正常，這意味著世界首創(chuàng)的煤-油共氣化系統(tǒng)在運行水平方面再獲新突破。
    據(jù)甲醇氣化裝置負責人介紹，裝置不斷總結此前的運行經驗，針對重油的物理特性，通過對重油儲罐進行改造，改善入爐油品的質量，進一步提高了重油系統(tǒng)運行的平穩(wěn)性。11月5日，系統(tǒng)再次投運后，各崗位人員精心操作，并對伴熱系統(tǒng)進行認真排查，及時巡檢，確保伴熱系統(tǒng)運行正常，系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性明顯提高。
    操作人員和設備專家在檢查重油泵性能情況
    此外，榆能化公司為消除影響重油系穩(wěn)定運行的不確定因素，特別成立了特護運行組，詳細制定了有針對性的特護措施，生產、設備、工藝、電氣、儀表、維修、分析等相關專業(yè)組協(xié)同配合，為系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行提供了專業(yè)保障。同時，公司還設立了“連運獎”，為裝置切實提高特護運行效果起到了積極的促進作用。

    操作人員現(xiàn)場檢測系統(tǒng)的氣密情況

    榆能化甲醇中心負責人表示，煤-油共氣化系統(tǒng)穩(wěn)定運行每小時可加工渣油8.6噸，降本增效成效非常顯著。系統(tǒng)連續(xù)運行突破30天更加堅定了該裝置繼續(xù)提高運行水平的信心，特別是在當前公司全面沖刺115萬噸聚烯烴目標任務的關鍵時期，將進一步優(yōu)化操作，強化專業(yè)保障，確保下游裝置高負荷運行。