為做好這次制漿實驗,從8月23日開始,神渭管運公司多次召開了高層領導及專家會議,反復推敲制漿方案,先后完成了原煤供給系統(tǒng)的帶負荷調(diào)試、工藝水系統(tǒng)相關調(diào)試、棒磨機帶棒帶水調(diào)試等工作。9月9日,第一次制漿工作正式開始,此次制漿按照30%的鋼棒比進行研磨,首先從神南紅柳林煤礦經(jīng)皮帶輸送小于50毫米的來煤進行儲存,再經(jīng)過破碎車間破碎成小于6毫米的煤粉,最后經(jīng)過安全篩檢出大于3毫米以上的粗顆粒返回棒磨機進一步研磨,篩下煤漿泵送至儲漿系統(tǒng)攪拌儲存,經(jīng)過以上一系列的工藝,第一批煤漿在制漿車間內(nèi)4號棒磨機持續(xù)轉(zhuǎn)動的滾筒中成功制出。
第二次制漿在9月13日進行,此次將棒磨機鋼棒配比提升至60%,參考第一次制漿系統(tǒng)的調(diào)試數(shù)據(jù),經(jīng)過多次對制漿結(jié)果取樣化驗,及時調(diào)整棒磨機給煤量、給水量的配比,重新對定量給煤機和工藝水流量計進行了標定,歷經(jīng)一小時的時間,完滿制出130立方米的合格漿體。所制備出的漿體通過煤漿化驗室對其成份全方位化驗后,所有指標均達到合格漿體條件。
按計劃,此次煤漿在蒲城泵站脫水后,一是檢驗脫水設備性能,二是脫水后的煤進行檢驗,拓展脫水煤的銷路,三是對脫煤后的水進行檢驗,拓展水的用途。此次試制漿試驗的完滿成功,是為投運試生產(chǎn)所邁出的堅實一步,這次管道煤漿制備是非常成功的,60%帶負荷運行時7種粒度級配全部在包絡線里,滿足設計要求。為后續(xù)管道輸送提供了有力保障,專家組經(jīng)過了多次計算和工況調(diào)整,攻克了大量技術問題。也驗證了職工具備了完全的操作能力,極大地鼓舞了廣大職工投入項目建設的熱情。
